? ? 高分子防裂貼在國內的應用現狀自從美國引進高分子防裂貼以來，防裂貼的應用發生了很大的變化，目前按表面織物分為玻纖織物、聚丙烯織物、無紡土工布等三大類防裂貼。玻纖———高聚物防裂貼的縱、橫向最大拉力的實測結果為50.3kN/m、45.6kN/m，是聚丙烯- 高聚物防裂貼的2.26 倍、2.26 倍，是無紡土工布———防裂貼的5.59 倍、7.26 倍。玻纖———高聚物防裂貼的縱、橫向延伸率的實測結果為7.8 %、7.9%，是聚丙烯———高聚物防裂貼的0.32 倍、0.42倍，是無紡土工布———防裂貼的0.19倍、0.17倍。玻纖———高聚物防裂貼的織物耐高溫性能的實測結果為270℃，聚丙烯———高聚物防裂貼的實測結果為150℃，無紡布防裂貼實測結果為170℃。交通運輸部《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-2004）中規定：“下鋪層表面溫度為10℃～15℃、攤鋪厚度為＜5cm 條件下，普通瀝青混合料、改性瀝青混合料的現場攤鋪溫度分別為145℃、165℃。”當上鋪層為改性瀝青混合料時，聚丙烯———高聚物防裂貼表面織物已經產生熱變形，無紡布———高聚物防裂貼表面織物接近熱變形狀態。而玻纖———高聚物防裂貼的表面織物能夠有效抵抗現有任何混合料和任何攤鋪溫度的熱變形，不會發生任何變形。

?國外防裂貼的情形

1、1992年伊利諾斯州大學的Mukhar和Dempsy以為聚合物改性瀝青和土工織物、格柵等資料單獨運用時都不能完整支配裂痕的降生。復合夾層簡稱ISAC（高分子防裂貼）包括了低強度的土工織物、粘彈性資料和高強度織物3種資料，它們的一同作用能夠很好的緩解反射裂痕的降生。其作用原理是當基層發作溫縮裂痕或干縮裂痕時，原來的接縫處開裂會擴展，復合夾層（高分子防裂貼）與基層充沛粘結的低強度土工織物在裂痕處就會有較大的伸長，其上面的粘彈性資料（高聚物）由于其粘彈特性將逐步使應力消散，與上面層相粘的高強度織物由于其高強度而不發作形變，就使得上面層不會降生裂痕，這樣反射裂痕就在復合夾層簡稱ISAC（高分子防裂貼）處被阻止了。

2、2000～2001年美國伊利諾伊州對鋪設復合夾層簡稱ISAC資料的水泥混凝土路面運用性能停止了審。

從審的數據中能夠看出，無論是在公路上還是機場跑道上，復合夾層資料都有優秀的運用性能。

產品緊要特性?

1、優良的防裂效果?

2mm厚度的 “YN—防裂貼”，其抗拉強度≥600N／50mm，產品延伸率≥30％。當二塊水泥混凝土板塊程度位移1mm（基縫寬4mm），防裂貼能起到很好的緩解和分散作用。經張開閉合10000次，“防裂貼”無毀壞。?

2、具有優良的低溫順韌性，抗擊上下剪切性能好?

由于“防裂貼”基材柔軟、有彈性，在-20℃的低溫下，沿ф20mm的玻璃棒。彎1800資料不時裂。當粘貼在二塊水泥混凝土板塊的“防裂貼”上下位移0.5mm（基縫寬4mm），經重復上下位移10000次，由于“防裂貼”具有優秀的柔韌性和延伸率,“防裂貼”無毀壞（常規規劃時同意值上下位移值一樣不大于0.06mm）。?

3、粘接性能好?

“防裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘接力，其粘接強度大于4N/mm，經熱瀝青混凝土輾壓后，粘接性能大幅度進步，于是當程度受力時，不易降生滑移和毀壞。在50℃高溫條件下，“防裂貼”的抗剪強度可達0.15Map以上。?

4、抗穿孔性好?

“防裂貼”經500g重錘，從500mm高度下沖擊后，再以0.3MPa的水壓經0.5h的恒壓，“防裂貼”不滲水。?

5、防水密閉性好?

由于“防裂貼”下外表的自粘掩蓋層大于1mm，經熱瀝青混凝土蹍壓后，完整與水泥混凝土分離，大幅度進步了防水密閉性，避免地表水滲入到水泥混凝土板塊裂痕，進步了地基的穩定。特別當遭到駕馭車輛的程度推力后，由于其掩蓋層具有優秀的自粘性和柔軟性，保證了防水密閉性。

什么是高速公路上用的防裂貼啊？#高分子防裂貼

3、日本武相化學工業株式會社等防裂貼也取得大量的運用和研討。

? 高分子防裂貼在宇內的現狀

自2001年從美國引進高分子防裂貼以來，防裂貼的運用發作了很大的變化，目前消費廠家緊要散布在河南省，根本是依照美國的防裂貼構造消費的，但是其外表織物和緊要指標差別十分大。目前按外表織物分；

1、玻纖織物-------耐高溫（230℃）、抗拉強度高（35kn/m）；

2、聚丙烯織物（高溫處置）---耐高溫（180℃）、抗拉強度較高（23 kn/m）

3、土工布----耐高溫、抗拉強度低（8 kn/m））