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電動機的制動控制是指在電動機的軸上加上一個與其旋轉方
向相反的轉矩，使電動機減速或快速停止。
根據產生制動力矩的方法，停車制動的方式有兩大類，機械
制動和電氣制動。
?1.5.1三相異步電動機的機械制動裝置
機械制動最常用的裝置是電磁抱閘，它主要由制動電磁鐵和閘瓦制動器兩大部分組

成。如圖所示：電磁抱閘斷電制動型電動機制動控制電路，其基本原理是：制動
電磁鐵的電磁線圈(有單相和三相兩種)與三相異步電動機的定子繞組相并聯，閘瓦

制動器的轉軸與電動機的轉軸相連。按下起動按鈕SB2，接觸器KM線圈通電，其自鎖

觸點和主觸點閉合，電動機M得電。同時，抱閘電磁線圈通電，電磁鐵產生磁場力吸

合銜鐵，帶動制動杠桿動作，推動閘瓦松開閘輪，電動機起動運轉。停車時，按下

停車按鈕SB1，KM線圈斷電，電動機繞組和電磁抱閘線圈同時斷電，電磁鐵銜鐵釋放

，彈簧的彈力使閘瓦緊緊抱住閘輪，電動機立即停止轉動。
1.5.2電氣制動控制電路
?1.反接制動控制電路
反接制動實質上是在制動時通過改變異步電動機定子繞組中三相電源相序，產生一

個與轉子慣性轉動方向相反的反向轉矩來進行制動的。速度繼電器是按照預定速度

快慢而動作的繼電器，速度繼電器的轉子與電動機的軸相連，當電動機正常轉動時

，速度繼電器的動合觸點閉合；當電動機停車轉速接近零時，動合觸點打開，
切斷接觸器的線圈電路。防止電動機會反向升速，發生事故。

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