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凸輪控制器的工作原理是,當轉軸在手輪扳動下轉動時,固定在軸上的凸輪同軸一起轉動,當凸輪的凸起部位頂住動觸點杠桿上的滾子時,便將動觸點與靜觸點分開或接通。使用凸輪控制器的控制電路原理圖中的凸輪控制器,以其圓柱表面的展開圖表表示。凸輪控制器有編號為1~12的十二對觸
點,以豎畫的細實線表示;而凸輪控制器的操作手輪右旋(控制電動機的正轉)和左旋(控制電動機的反轉)各有五個擋位,加上一個中間位置(稱為“零位”)共有十一個擋位,用橫畫的細虛線表示;每對觸點在各個(1)M2的起動和正反轉控制電路每次操作之前,應先將QM2置于零位,艙門安全開關SQ6關閉。由圖可見QM2的觸點10、11、12在零位接通;然后合上電源開關QS,按下起動按鈕SB,接觸器KM線圈通過QM2的觸點12通電,KM的3對主觸點閉合,接通M2的電源,然后可以用QM2操縱電動機M2的運行QM2的觸點10、11與KM的動合觸點一起構成正轉或反轉自鎖電路。凸輪控制器QM2的觸點1~4用以換相,控制M2的正反轉,由圖可見QM2右旋五擋觸點2、4均接通,M正轉;而左旋五擋則是觸點1、3接通,按電源的相序,M為反轉;在零位時4對觸點均斷開。
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