新聞：巴彥淖爾精密管廠規格√歡迎

據陜鼓集團海外事業部東歐區部長趙金艷介紹，這款壓縮機已向伊朗南帕斯油田出口了35套，提高能源的綜合利用率。據了解，近年來陜鼓集團積極踐行“走出去”，與“”能源保持良好的合作關系，積累了一套先進的能源綜合利用解決方案。目前，陜鼓集團的產品已出口美國、、巴西、印度等56個和地區，積極參與推動產能的對接合作。陜西省能源局副局長張閆在接受西部網、陜西頭條記者采訪時表示，近年來，陜西在保持能源優勢的同時聚焦產業結構，加快能源產業轉型升級和新能源開發利用。
　　山東鋼鼎金屬制品有限公司地處聊城市經濟技術開發區，位于濟青-濟館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿過，地理位置優越，交通便利。我公司是生產制造無縫管、冷軋精密管的中型企業，規格齊全，在鋼管行業中有較高的聲譽，常年經營成鋼、冶鋼、鞍鋼、包鋼、寶鋼，天津等廠生產的無縫鋼管，各鋼廠生產的結構管，大口徑方管，厚壁管、流體管，中低壓鍋爐管，化肥專用管和石油裂化管、船舶管，電力用管以及進口高壓合金管、各種焊管、異型管等幾百多種任你選購，規格齊全，保質保量。
　　 
私人購車比例升高近年來新能源車的高速發展，不僅使去年國內新能源車的全球銷量占比提升至近60%，穩居全球，同時購車結構也在向私人消費市場傾斜，消費者對于新能源車已經逐漸走出觀望期。乘聯會發布的數據顯示，國內新能源車銷量環比增長30%，同比增長45%。在銷量增長的背后，新能源車消費比例也逐漸由此前的公共消費向私人消費進行轉變。汽車行業專家顏景輝表示，新能源車私人消費市場正在成為主流。數據顯示，去年國內新能源車私人購車比例已經增至50%。
　　精密管常用材質為10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑****碳素結構鋼。精密管是一種通過冷拔或冷軋工藝生產的高精密度、高光亮度的無縫鋼管。其內外徑尺寸可至0.2mm以內，在抗彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以廣泛用于制造精密機械零件和工程結構。也常用作生產各種常規、管、、軸承等。

他課前精心，課中啟迪思維，三尺講臺，盡展春秋，其授課學生們的高度評價：“老師認真負責，嚴謹清晰，講課過程如行云”“以如此高齡依舊站在講臺上給本科生授課令人肅然起敬”“非常喜歡楊導的課”，他因此成為“王寬誠獎教獎”獲得者。在研究生中，他不僅嚴格，更多是關愛。在他看來，研究生投入門下，就要對他們的成長全力負責。30名博士、57名碩士在他的指導下先后獲得，多名生也已成為教授，也指導了自己研究生，他也因此有了“Grandteacher”的稱謂。
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這幾年來，盡管各地從文件到各種表態，環保總是被“高度”，但一些地方普通人的切身感受，卻總是與承諾相脫節。“治污”的背后，是一些地方對環境保護長期漠視，慣成自然。比如，安徽六安，地方公開實行招商引資“一票否決”，連環保部門也不放過。而在淮南市，當地對淮南經濟技術開發區、淮南高新區、安徽現代煤化工產業園目標管理績效考核中，無論是考核內容，還是指標體系，均無環境保護要求。由此可見，環保在某些地方眼里的地位很低，是一項可有可無的事，甚至可以說是一項可能拖累自己政績的多余“作業”。
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原標題：環保部：京津冀及周邊環保督查，21家企業存在涉氣環境問題8月18日，駐京津晉的6個督查組共檢查84家企業（單位），發現21家企業存在涉氣環境問題。存在問題的企業中，屬于未安裝污染治理設施的1家，治污設施不正常運行的4家，揮發性有機物（VOCs）治理問題的16家。駐河北省的8個督查組下沉至9個縣（區、市），對“1+18”專項方案中18項任務的581個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中的11項任務的33個點位存在問題。
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共享經濟撲面而來，共享一族再添新成員——“共享運力(貨車)”。前天，“共享運力(貨車)”公司新沃運力在武漢宣布，將聯手湖北本土企業，打造湖北個新能源汽車綠色運力共享臺。通過這個臺，貨主可以租貨車、租司機；物流企業可以租貨車，淘汰舊燃油車。目前這一臺正在進行基礎設施配置和網絡建立，將在年內上線運行。小到微面，大到重卡，用于共享的貨車全部為新能源電動車。推介會現場，武漢兩家物流企業當場租下了1000輛共享輕卡貨車。

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