新聞：20#精密鋼管廠√歡迎

該項目將在南海區丹灶鎮投資建設，首期投資120億元，其中包括總投資達10億元的長江汽車全球的氫動力汽車研發中心。整車生產項目分兩期建設，生產車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等，年產16萬輛，建成達產后總產值達400億元。這意味著南海將實現從汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。新能源汽車是公認的戰略性新興產業。從廣東省對先進制造業發展的“十三五”規劃，到珠江西岸先進裝備制造產業帶布局，都對發展新能源汽車備加。
　　山東鋼鼎金屬制品有限公司地處聊城市經濟技術開發區，位于濟青-濟館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿過，地理位置優越，交通便利。我公司是生產制造無縫管、冷軋精密管的中型企業，規格齊全，在鋼管行業中有較高的聲譽，常年經營成鋼、冶鋼、鞍鋼、包鋼、寶鋼，天津等廠生產的無縫鋼管，各鋼廠生產的結構管，大口徑方管，厚壁管、流體管，中低壓鍋爐管，化肥專用管和石油裂化管、船舶管，電力用管以及進口高壓合金管、各種焊管、異型管等幾百多種任你選購，規格齊全，保質保量。
　　 
目前，南海區針對新能源汽車及氫能產業，高起點運作，精計劃實施，逐步形成“政策上提供支持”“配進行高起點規劃”“技術研發上緊跟先進水”的發展格局。并在保障措施上提供政策扶持，做好“促進燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目，積極推動公交車輛電動化，夯實充電基礎實施建設，強化招商引資力度，培育南海新能源汽車及氫能產業氛圍和市場，引導本土企業積極參與氫燃料電池汽車推廣應用，大力發展新能源汽車及氫能產業，形成強大的新能源汽車整車綜合生產、核心零部件研發生產和配套設施生產能力。
　　精密管常用材質為10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑****碳素結構鋼。精密管是一種通過冷拔或冷軋工藝生產的高精密度、高光亮度的無縫鋼管。其內外徑尺寸可至0.2mm以內，在抗彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以廣泛用于制造精密機械零件和工程結構。也常用作生產各種常規、管、、軸承等。

粵電光伏電站。履行社會責任早已成為全球企業提升競爭力、實現可持續發展的核心要素和社會共識，隨著社會責任實踐不斷發展，企業對其的認識也在不斷變遷。粵電集團作為一個講責任、勇擔當的省屬發電集團，時刻牢記“厚德善能益邦惠民”的企業使命，用實際行動不斷踐行“用心創造綠色能源”的承諾，在獲得自身發展的同時，積極推進社會責任履行和治理，攜手各相關利益方發展、互惠共贏。截至2016年底，粵電集團資產總額近1300億元，可控裝機容量近3000萬千瓦，全年實現營業收入超400億元。
　　公司以良好的信譽、優良的產品、低廉的價格享譽，產品深得客戶信賴。

其次，從規劃布局上，提出統籌制定生物燃料乙醇產業總體布局方案，其中對于以玉米、稻谷等為原料的糧食燃料乙醇產能布局作出了具體的規定。第三，從機制建設上，強調完善糧食原料定向供應機制，保障燃料乙醇企業優先消納超期超標糧食，提高糧食水。第四，從運行上，提出加強對生物燃料乙醇全產業鏈的管理，研究建立生物燃料乙醇產品生產、流通全過程可追溯制度，并明確了對于違規使用糧食原料的責任和處罰。下一步，將通過嚴格貫徹落實《方案》各項要求，促進生物燃料乙醇產業更好地服務和促進糧食。
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雖然據說幾大汽車巨頭馬上表示了反對和，但根據過去十多年歐洲頒布的環保法規的推行力度來看，這些政策大有必須落實之勢。近，也將這一計劃提上日程。部：將研究制訂燃油車退出時間表部副部長辛國斌表示，當前，全球汽車產業正加速向智能化、電動化的方向轉變，為搶占新一輪制高點，把握產業發展趨勢和機遇，我國已啟動能源車停產停售時間表研究。這些舉措必將推動我國汽車產業發展的環境和動力發生深刻變化。
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據菲律賓《馬尼拉時報》6月14日報道，生力集團（SMC）可能將在未來六個月內投資興建一座價值1萬億比索的新石油化工廠。SMC總裁兼RamonAng13日在年度股東大會上向記者表示，SMC將建設一個每天可以為菲律賓生產25萬桶石油產品的全新煉油廠。他認為石油化工產品價格穩定、利潤率高，菲國內消費量大，且出口潛力巨大。據了解，石油化工廠具體選址可能在大馬尼拉地區南部，SMC將與兩家外國公司合作建設，預計將在三年半之后投入運營。

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