新聞：滄州精密管規格√√歡迎

據介紹，“推動能源生產和消費戰略研究”重大咨詢項目于2013年5月20日正式啟動，其目的是根據轉變能源發展方式的現實任務和戰略需求，從視野和大能源觀角度，提出推動能源生產和消費的戰略思想、目標重點、技術路線圖和政策建議等。該研究有近40位院士和300余位專家參與，當天發布的是該項目“一期”成果。根據該項目成果：隨著經濟的發展和環境政策的不斷加強，能源消費總量將出現拐點。該項目基于對30個經濟合作與發展組織的分析結果，有26個人均能源消費量隨著經濟的發展呈現先增長后下降的規律。
　　山東鋼鼎金屬制品有限公司地處聊城市經濟技術開發區，位于濟青-濟館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿過，地理位置優越，交通便利。我公司是生產制造無縫管、冷軋精密管的中型企業，規格齊全，在鋼管行業中有較高的聲譽，常年經營成鋼、冶鋼、鞍鋼、包鋼、寶鋼，天津等廠生產的無縫鋼管，各鋼廠生產的結構管，大口徑方管，厚壁管、流體管，中低壓鍋爐管，化肥專用管和石油裂化管、船舶管，電力用管以及進口高壓合金管、各種焊管、異型管等幾百多種任你選購，規格齊全，保質保量。
　　 
李榮民建議臺商把握產業合作新機遇，找準自身定位，加強與相關行業的合作，融入綠色經濟發展之中。他說，要聚合人才、技術、資金、管理、綠色生產、智能制造及市場等方面的優勢，建立共同的綠色、認證機制、綠色低碳循環發展產業體系，構建產銷一體化綠色全產業鏈運營模式，共同融入全球綠色經濟發展新潮流，開拓“”沿線環保市場。環境永續發展會當天邀請了12位環保行業的企業家參加座談會。
　　精密管常用材質為10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑****碳素結構鋼。精密管是一種通過冷拔或冷軋工藝生產的高精密度、高光亮度的無縫鋼管。其內外徑尺寸可至0.2mm以內，在抗彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以廣泛用于制造精密機械零件和工程結構。也常用作生產各種常規、管、、軸承等。

兩個標志合二為一，則表示年審和排放檢測在同一地點。機動車檢驗機構要將車輛的尾氣檢驗信息上傳至交管部門。要是車輛沒有進行尾氣檢測，那么車管部門則不會出具技術檢驗合格證明，此時則不能參加年審。實際上，如果車輛環保不合格，也就無法拿到車輛年審合格標志，車輛也就無法上路行駛。在萬泉檢車線辦事大廳看到，只需到一個窗口領取一張標志即可，為們省去了不少麻煩，其檢測流程也更加。工作人員提醒道：“機動車檢驗合格標志”是必須的，也就是“年檢貼”，它代表你的車是一輛可以合格上路的車。
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生機勃勃蓄勢待發下放審批權促生物質發電迅速增長，至2020年裝機將達2334萬千瓦十二五”生物質發電裝機規劃的落空讓不少人對《生物質能發展“十三五”規劃》存有質疑，可通過政策引導、審批權下放等手段，截至2016年底原定1500萬千瓦的生物質裝機規模已完成1214萬千瓦。7月28日，能源局印發《關于可再生能源發展“十三五”規劃實施指導意見》（以下簡稱《意見》），同時發布《生物質發電“十三五”規劃布局方案》（以下簡稱《方案》），明確“十三五”期間生物質發電支出方向等問題。
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8月20日，駐京津晉的6個督查組共檢查104家企業(單位)，發現20家企業存在涉氣環境問題。資料圖：北京霧霾天。中新社記者劉關關攝存在問題的企業中，屬于涉氣“散亂污”問題的4家，治污設施不正常運行的2家，揮發性有機物(VOCs)治理問題的14家。駐河北省的8個督查組下沉至9個縣(區、市)，對“1+18”專項方案中18項任務的447個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中的12項任務的29個點位存在問題。
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安信認為，在動力鋰電能量密度短時間難以大幅提高的情況下，車身輕量化成為新能源汽車續航里程的重要選項。安信測算，到2020年，復合材料用于汽車輕量化的市場規模將達到100億元。受益于主機廠油耗壓力的，產業鏈中擁有節油技術的相關企業將獲益。以駱駝股份為例，作為汽車啟動電池的龍頭，駱駝股份長期受益于乘用車油耗壓力下啟停搭載率的上升。目前，我國乘用車啟停系統搭載率為5%左右，預計到2020年這一數字將提升至50%左右。

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