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主要應用在電力建設工程中電網輸電導線與變電站變壓器之間的導體連接、輸電線路中的跳線、電力設備中的連接導體以及大電流直流融裝置中作過流導體，是取代傳統的矩形、槽形、棒形線和軟導線的全新導體，是電力輸變電系統中關鍵的設備（材料）之一，對輸變電系統及電力設備的安全、可靠運行起著至關重要的作用。
該系列產品具有獨特的材料性質（LDRE稀土鋁合金、6Z63耐熱鋁合金等）、結構形式和加工工藝，擁有3項已授權的實用新型專利、3項申請已通過初審的發明專利、1項申請已受理的實用新型專利，是一種新型節能的線導電材料，是傳統鋼芯鋁絞線、槽型、矩型鋁線的替代產品。
（三）積極做好車用乙醇汽油推廣工作。明確了全推廣乙醇汽油的地域和時序安排，強調了完善法律法規、有序推廣車用乙醇汽油、加強基礎設施建設和調動各方積極性等有關要求。（四）加強督檢查。針對試點階段存在的突出問題，從健全生物燃料乙醇產業管體系、強化油品市場管等方面，提出了加強管的具體舉措。（五）推動創新發展。從構建科技創新體系、推進先進生物液體燃料產業化和加強相關基礎研究等方面，梳理了下一步行業創新發展的目標和方向。
主要性能體現在：
1）管型導體（線）采用內先進的熱頂鑄造無縫管等一系列的先進工藝，表面光滑，尺寸精度高，抗拉強度大，不易產生放電和變形；
2）產品采用公司自行研發的稀土、耐熱鋁合金材料（已申報家發明專利），具有優良的加工、焊接、導電及耐熱性能。產品經科技部門組織鑒定，達到先進水平（黃岡市科技局黃科鑒字[2009]第1號）；
3）對流散熱條件好，溫升低，損耗小，導電能力強、載流量大(網武漢高壓研究院《試驗報告》2008纜字第S13號)；
后來，白俊杰通過一個朋友聯系上了那家公司的負責人，并讓李某“活動活動”。李某很快組了酒局，并在酒桌上乘著酒興向那家公司負責人說起想借用資質一事，白俊杰順水推舟幫李某“美言”了幾句，后，那家公司同意了李某的請求。事成之后，“知恩圖報”的李某十分感激白俊杰。2013年底的一天，李某在白俊杰家樓下遞給一個紙袋說，感謝一年來對公司的關心和照顧，送兩條煙給抽抽。白俊杰回家后打開紙袋一看，里面除了兩條煙外，又放著一個裝滿百元大鈔的信封。
4）耐熱性能高，可提高管線的工作溫度（工作溫度達到150℃-200℃），導體在高溫下具有較高的機械強度，提高輸變電系統的安全可靠性（武漢理工大學材料研究與測試中心《檢測報告》2008343號）；
5）安裝占地面積小，組合管線是軟導線占地面積的1/3；
6）抗腐蝕，不易覆、抗災能力強，使用壽命長（內次應用在融裝置中，已申報家專利）；
7）安裝方便，外形美觀，運行安全、穩定、可靠，便于檢修和維護。
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因此，一旦暫停發放純電動乘用車生產資質，意味著很多正在申請和準備申請的新興企業都會受到影響，對整個新能源汽車行業更是涉及甚廣。“從新能源汽車發展的現狀來講，整個產業的規模還較小，認為不可能停止純電動乘用車生產資質的審批。”上述消息人士說道，“之前為了引導整個新能源產業方向，家審批的規則可能相對較寬。目前更有可能是調整審批流程或是內容，但也不會特別嚴格，另外發放‘準生證’的速度可能會放緩。”縱觀目前新能源汽車領域的發展，整個產業依舊處于起步階段。
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