軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

會議認為，總的重要講話視野十分開闊、內容十分豐富、立意十分高遠、思想十分深刻，集中回答了們在新的歷史條件下舉什么旗、走什么路、以什么樣的精神狀態、擔負什么樣的歷史使命、實現什么樣的奮斗目標等重大問題，通篇閃耀著馬克思主義思想光輝，是在建成小康社會決勝階段、特色社會主義發展關鍵時期提出的的宣言和行動綱領，是的創新理論的成果，為開好的十九大奠定了重要的基礎、思想基礎和理論基礎。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

這也意味著，佛山在未來幾年內將出現至少4家生產新能源汽車整車的企業。此外，佛山發達的傳統汽車零部件產業也為新能源汽車零部件發展奠定堅實的基礎。《報告》顯示，佛山從事汽車及零部件制造的企業有500多家。其中，在新能源汽車的三大核心技術板塊電池、電機、電控方面，佛山已多有布局，其中廣東邦普循環科技有限公司（以下簡稱“邦普循環”）相關專利居全前列。在佛山傳統汽車產業為集中的南海區，新能源汽車的發展勢頭尤為明顯。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：石城q345無縫鋼管√以質優而聞名√

（記者郭鴿梁淑芳）第八環保督察組來新疆督導工作以來，向烏魯木齊市轉交、轉辦有關舉報案件114件。連日來，針對問題，烏魯木齊市立行立改，擾民的噪音沉寂，鼻的氣味消失，堵路的垃圾清除……看得見、摸得著的變化就在市民身邊。件件有著落，事事有回音，環保督察贏得了市民認可與贊同。“反映問題的當天，就有人來實地查看，第二天一早施工人員就修補了泄洪渠蓋板下的塌陷洞，還把淤泥清干凈了。”家住輕鐵路新港世紀花園小區10號樓的劉桂芝說，就是此次環保督察組轉辦件的受益者。