軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

二、完善堵住洋垃圾進口的管制度（四）禁止進口環境危害大、群眾反映強烈的固體廢物。2017年7月底前，調整進口固體廢物管理目錄；2017年年底前，禁止進口生活來源廢塑料、未經分揀的廢紙以及紡織廢料、渣等品種。（環境保護部、商務部、家發展改革委、海關總署、質檢總局負責落實）（五）逐步有序減少固體廢物進口種類和數量。分批分類調整進口固體廢物管理目錄，大幅減少固體廢物進口種類和數量。（環境保護部、商務部、家發展改革委、海關總署、質檢總局負責落實，2019年年底前完成）（六）提高固體廢物進口門檻。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

哈密市環保局局長周說，哈密市專門成立了迎接環境保護督察工作小組，要求各成員單位不折不扣地配合好環境保護督察組各項工作。環保局作為主要成員單位，對環保督察組轉辦件即交即辦。目前，6件轉辦件均按照小組前期制定的細化措施，在時間派工作人員去現場核實，目前3件已經得到解決。阿克蘇地區環境察支隊支隊長說：“阿克蘇地區行署高度重視第八環境保護督察組交辦的轉辦件，要求地區環保局、各縣（市）環保局立查立糾，全力以赴抓好環保督察組交辦的轉辦件的快速辦理。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：古縣40cr無縫管√不二之選√

早在2015年，北汽新能源就對布計劃，將在2016年完成上市籌備，2017年實現公司盈利，爭取在2018年上市。目前，北汽新能源已完成A輪30億元融資，B輪80億元融資已于今年1月啟動，估值達240億元。“北汽新能源目前正在進行B輪融資，在不久的未來，們將會公布結果。”北汽新能源總經理鄭剛向《經營報》記者透露，B輪融資將為北汽新能源上市做準備，北汽新能源上市之后，市值目標將達到千億元人民幣。