軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

部裝備工業司汽車處詳細介紹了《規定》制修訂工作的背景情況、總體工作思路和要點，并對《規定》中的一些重點問題進行了說明。中機車輛技術服務中心專家對《規定》的主要內容和條款以及細節考慮進行了、詳細的宣貫和介紹，并針對《規定》內容與會議代表進行了交流發言和答疑。來自31個省、自治區、直轄市的地方工業和信息化部門的50余位代表，以及全各地近300家行業機構、檢測機構和新能源汽車生產企業的600多位代表參加會議。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

根據四川省環境測總站的統一協調，由都江堰市環境測站、阿壩州環境測中心站、茂縣環境保護和林業局共同組成的應急測工作組派出16名測人員和環境應急測車，攜帶便攜式測設備對災害現場開展了測，對松坪溝斷面、下游3千米斷面、松坪溝入岷江口下游200米斷面和茂縣牟托村下游100米斷面4個點位進行了水質采樣測。測數據表明，3個斷面水質均達到《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）Ⅱ類水域標準，發生地斷面水質達到Ⅲ類水域標準，水體質量保持優良。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：寧蒗20號無縫鋼管√不二之選√

本月初，特朗普在訪問波蘭時曾表示，美將幫助波蘭及周邊家解決能源供應問題，確保它們“不再受制于單一能源供應”。言下之意，似乎要加大美向歐洲家的能源供應，對俄羅斯釜底抽薪。俄羅斯分析人士雅克文科認為，這一法案增加了外與俄羅斯進行能源領域合作的不確定性，同時巧妙繞過了可能對美利益造成損害的領域，如目前俄美仍有合作的太空領域。制裁案中還提到，美應當協助歐洲和歐亞家加強能源安全，通過能源供應多元化，減輕后者對俄羅斯的能源依賴。