軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

”劉懷平說。對于環保產業如何融入智慧城市建設，劉懷平表示，先要解決的問題是頂層設計。將綠色理念、生態環保、節能低碳等概念在政策上真正打通。其次，環保企業要敢于變革和創新，善于融合發展。過去可能更強調在某一個地方、某一個園區、某一個行業做治理，或者參與環保產業的改變，現在則是以城市智慧、新型建設為主，與此相適應，很多觀念、制度、運營機制都要相應地予以變革。參與智慧城市建設，也必須要有技術支撐，一個沒有技術支撐的產業不可能走很長，更不可能成為支柱產業。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

上半年查獲數千包帶菌舊服裝環保部遣60個檢查組排查“洋垃圾”原標題：上半年查獲數千包帶菌舊服裝環保部遣60個檢查組排查“洋垃圾”每經記者李彪每經編輯畢陸名便宜無好貨，好貨不便宜。遇到廉價貨一定要留個心眼——消費者花幾元、十幾元錢在地攤上淘到的衣物，有可能是漂洋過海的“洋垃圾”。近兩年，河北、深圳、廈門、南京等多地都查出數量較大的“洋垃圾”案，“洋垃圾”進口出現明顯的抬頭。在部分案例中，進口的衣物不僅可能是來源于外的二手市場，甚至可能來自太平間等地。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：藍田20G高壓鍋爐管√新聞報價√

匯車企大咖，聚四海賓朋。9月1日，2017（合肥）新能源與節能汽車展覽會在安徽會展中心啟幕，來自全各地新能源及節能汽車產業鏈企業齊聚合肥，展示新能源汽車領域尖端產品、前沿技術。展會群星璀璨、百花競放。新能源汽車，是汽車產業發展風向標，也是合肥戰略性新興產業發展的重要著力點。9月1日展會現場，眾多新能源汽車新品集中亮相。“這是今年10月即將上市的車型iEV7s，這款車型的電池系統進行了全新優化升級，與特斯拉的電池系統是同一等級。