軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

經濟網北京6月10日綜合報道環保部方網站“之窗”欄目近日進行更新，據名單顯示，吳海英任駐環境保護部紀檢組組長、環境保護部組成員；周英不再擔任中駐環境保護部紀檢組組長。據經濟網部委人物庫資料顯示，吳海英，，1967年2月出生，此前擔任機關委常務副。周英，，1954年生，曾任水利部組成員、副部長，2012年7月任環境保護部組成員、中駐環境保護部紀檢組組長。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

9月7日，在法屬圣馬丁島，颶風過后一片狼藉。新華社/法新“艾爾瑪”還威脅該地區來自世界各地游客的安全，并對加勒比海地區的旅游業造成影響。古巴從受災海島撤離了數萬名游客，其中包括大批來自加拿大的游客。【觀點：不要以為颶風和人類活動無關】大西洋連續生成兩場颶風，不僅考驗美等受災家的抗災能力，更引發對極端天氣與氣候變化之間關系的關注和思考。有氣候專家告，如果不采取措施應對氣候變化，颶風等極端天氣將會更加頻繁、猛烈。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：廣陽大口徑厚壁無縫鋼管√現貨供應√

化工下半年的關注點:個是旺季,將于8月份開始持續到10月中下旬,今年的旺季是在高負荷低庫存的背景下,因此們認為產品價格也會比較的旺。第二是環保,現在全各省已經是環保都抓都嚴的情況,三四季度本身環保就會加嚴,同時今年有重要會議,因此們認為化工品可能會出現供給端的沖擊從而帶來產品價格上的性。具體推薦標的上,周期龍頭們看好:萬華化學、三友化工、中泰化學、黑貓股份、華魯恒升,石化看好中石化、榮盛石化和桐昆股份。