軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

對檢查中發(fā)現(xiàn)存在排漏排、設(shè)施不正常運行、私設(shè)暗管、擅自閑置污染設(shè)施等環(huán)境違法行為，都現(xiàn)場組織調(diào)查取證，依法立案。”汕頭市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場采取措施汕頭市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人給記者介紹，6月13日檢查組查處了汕頭市某電腦印花有限公司的違法排污行為，該企業(yè)在水污染設(shè)施的調(diào)節(jié)池、污泥池等設(shè)置了閥門控制的非法排污管口。“人員打開閥門，調(diào)節(jié)池廢水經(jīng)該管口直接排向地面徑流，與雨水管道一并外排。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

環(huán)境報環(huán)保督察報道組從2015年12月環(huán)保督察組次亮相河北至今，已經(jīng)先后對北京、天津、內(nèi)蒙古、黑龍江、江蘇等23個省（區(qū)、市）開展“央字頭”環(huán)保督察。明確的督察行動指南、自上而下的“政同責(zé)”督察體系、清晰的督察重點和突破方向及規(guī)范化的督察程序和結(jié)果使用，體現(xiàn)了環(huán)境保護督察制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性、整體性、程序性及有效性。更高層級傳導(dǎo)壓力環(huán)保督察在督政的組織、指向、內(nèi)涵等方面的設(shè)計，顯著增強了環(huán)保督政的影響力層面開啟的這場環(huán)保督察風(fēng)暴要追溯至2015年。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：喜德大口徑無縫鋼管√有口皆碑√

因此，一旦暫停發(fā)放純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，意味著很多正在申請和準(zhǔn)備申請的新興企業(yè)都會受到影響，對整個新能源汽車行業(yè)更是涉及甚廣。“從新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀來講，整個產(chǎn)業(yè)的規(guī)模還較小，認(rèn)為不可能停止純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的審批。”上述消息人士說道，“之前為了引導(dǎo)整個新能源產(chǎn)業(yè)方向，家審批的規(guī)則可能相對較寬。目前更有可能是調(diào)整審批流程或是內(nèi)容，但也不會特別嚴(yán)格，另外發(fā)放‘準(zhǔn)生證’的速度可能會放緩。”縱觀目前新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，整個產(chǎn)業(yè)依舊處于起步階段。