軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

近日，記者從地區環保局了解到，2012年以來，地區以較低的能耗增速支撐了經濟的平穩運行，能源消費結構不斷優化。五年來，不斷淘汰落后產能，關停了慕仕塔格水泥有限公司3條生產線。加強對超標企業的治理力度。完成中糧屯河和田果業有限公司、和田阿華阿膠有限公司、新疆皮山冠農果蔬食品有限公司污水治理。同時，加快城鎮污水處理廠建設，列入自治區重點減排項目的墨玉縣污水處理廠、策勒縣污水處理廠、于田縣污水處理廠、和田市污水處理廠已相繼開工建設。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

“專用號牌相比普通號牌，號碼會增加一位，由5位升為6位，號牌號碼容量增大、資源更加豐富，編碼規則更加科學合理，可以滿足‘少使用字、多使用數字’的編排需要。”民表示，專用號牌啟用后，對已登記的新能源汽車，按照“自愿換領”原則，由車主自主選擇是否換領新號牌。同時，市車管所民也表示，由于市不屬于批啟用新能源汽車專用號牌試點城市，所以張先生所購置的新能源汽車，目前還無法申領新能源車專用號牌，仍需使用與普通機動車相同的車輛號牌。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：泗洪低壓無縫鋼管√品牌優質√

環保督察是、務院推進生態文明建設和環境保護工作的一項重大制度安排。為督促各級委和進一步落實環境保護主體責任，著力解決突出環境問題，持續改善生態環境質量，加快推進綠色發展，提升生態文明建設水平，省委、省決定，按照環保督察的模式，建立省級環保督察機制并啟動批環境保護督察。張敬華強調，各地各部門一定要認真汲取甘肅省祁連山自然保護區生態環境問題的深刻教訓，切實增強做好環保督察工作的責任感。