軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

為此環保部加大事權上收范圍，已將控空氣城市站全部上收。”環境測總站站長柏勇14日在2017生態環保大會環境測論壇上表示。環保部分三步完成家大氣、水、土壤環境質量測事權的上收，以實現“家考核、家測”。家環境測網絡運行機制改革目前已取得實質性進展，到2020年，將基本建成陸海統籌、天地一體、上下協同、信息共享的生態環境測網絡。“隨著家對各地生態環境質量考核問責力度的不斷加大，環境質量測要為考核地方委履行環境質量目標責任情況提供數據支撐。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

家能源局對各省（區、市）能源主管部門報送的年度實施方案和相關條件進行核實，按照當年電網企業承諾的電力送出和消納條件終確定各省（區、市）當年新增建設規模。對應納入年度規模管理的發電項目，各省（區、市）能源主管部門必須嚴格按當年下達的年度新增建設規模組織建設。六、加強和規范生物質發電管理生物質發電（主要包括農林生物質發電和垃圾焚燒發電）“十三五”規劃布局規模一次性下達。各省（區、市）能源主管部門根據規劃布局，組織開展項目核準工作，每年2月底之前上報上一年度項目核準及建設運行情況。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：札達8163無縫鋼管√品質保證√

這也意味著，佛山在未來幾年內將出現至少4家生產新能源汽車整車的企業。此外，佛山發達的傳統汽車零部件產業也為新能源汽車零部件發展奠定堅實的基礎。《報告》顯示，佛山從事汽車及零部件制造的企業有500多家。其中，在新能源汽車的三大核心技術板塊電池、電機、電控方面，佛山已多有布局，其中廣東邦普循環科技有限公司（以下簡稱“邦普循環”）相關專利居全前列。在佛山傳統汽車產業為集中的南海區，新能源汽車的發展勢頭尤為明顯。