軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

例如，湖北要求，優化產業結構，大力發展綠色產業和清潔生產，加大化解過剩產能力度，這其中包括“煤炭生產企業兩年內全部關閉”。湖北要求，優化能源結構，推進煤炭清潔利用，積極開發利用新能源。該省的整改方案還顯示，2017年，湖北省將新增光伏發電裝機容量60萬千瓦，新增風電裝機容量60萬千瓦；到2020年，新增新能源和可再生能源發電裝機規模600萬千瓦左右。甘肅則要求，到2020年底，壓減生鐵產能160萬噸、粗鋼產能174萬噸，落后煤炭產能991萬噸。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

山東師范大學北門附近有多家飯店長期油煙擾民。王忠林察看現場后指出，要堅決整治餐飲油煙擾民問題，屬于違建的一定要盡快拆除。有群眾反映，經十緯七路道路施工現場揚塵嚴重、渣土車無人管理。王忠林察看后強調，要切實抓好渣土車管理，確保車輛密閉運輸；提升精細化施工水平，“一半一半”、“一段一段”地修，錯時錯峰地修，確保市民方便出行。在隨后召開的專題座談會上，王忠林聽取了濟南市保障環保督察工作協調聯絡組近期工作開展情況的匯報。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：墨脫q345無縫鋼管√新聞報價√

哈密市環保局局長周說，哈密市專門成立了迎接環境保護督察工作小組，要求各成員單位不折不扣地配合好環境保護督察組各項工作。環保局作為主要成員單位，對環保督察組轉辦件即交即辦。目前，6件轉辦件均按照小組前期制定的細化措施，在時間派工作人員去現場核實，目前3件已經得到解決。阿克蘇地區環境察支隊支隊長說：“阿克蘇地區行署高度重視第八環境保護督察組交辦的轉辦件，要求地區環保局、各縣（市）環保局立查立糾，全力以赴抓好環保督察組交辦的轉辦件的快速辦理。