洛陽優質碳素管技術指導
七孔梅花管的埋設地溝應按設計要求和施工操作盡可能直，如溝底不可鋪上一層細沙。埋管前應清除溝內的硬質物，防止變形。開始埋管時，應將多孔管預留10-15CM在人井，以便穿纜。應將管堵塞住露在人井端的子管。埋管時嚴禁泥沙異物混入管內。
 連接將管材狀定位筋朝上放置，將端部管材外壁清理干凈，再將直接一端承口插入，再端面上墊上一塊厚木板，用錘頭敲打板，使管材承插到位。
為建立準確纖維纏繞壓力容器結構模型,在前人壁厚預測方法基礎上采用多項式逼近算法來預測壓力容器封頭纖維層厚度。針對封頭部分纖維纏繞角不斷變化和極孔附近紗線堆疊等影響因素,采用多項式逼近算法進行封頭壁厚預測,并與經典算法、算法、面算法壁厚預測值及實際壁厚測量值對比分析,結果表明運用此方法的纖維層壁厚預測值與實際壁厚測量值更接近,從而為分析壓力容器可靠性提供準確壓力容器結構模型。

洛陽優質碳素管技術指導在直接的另一端承接口處，將另一根管材插入直接并承插到位，如此順延至下一個人井處。在實際施工中，每根管材的長度連起來不一定和人井之間的長度一樣，在這種情況下，根據實際的人井的長度，距離量好管材的長度，并用鋼鋸鋸斷，一定要鋸整齊。對接完成之后，人井的一端要求用管塞塞好，防止異物侵入。

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利用鎳粉和基酯樹脂制備吸波復合材料,設計并制備了雙圓柱吸波層,與選擇表面(FSS)復合,基于選擇表面的吸波材料,研究了吸波材料在1~18GHz范圍內的電磁波反射率。結果表明,吸波材料電磁波反射率的實驗值和值基本一致,當鎳粉含量為35%時,吸收峰在6.2GHz處,峰值為-22.3d B,-8d B以下帶寬為4.7GHz;當鎳粉含量為45%時,第二吸收峰-8d B以下的帶寬為8.5GHz。

七孔梅花管初次安裝使用本產品者，可在鋪設段〈兩個人井之間的距離時〉先不要回填土。用穿纜器試穿一孔或兩孔，順利穿入后，再往下段鋪設，這樣會更放心。4管子鋪設好之后，應先用細沙或細土回填到侵沒管的高度，不可使管子懸空狀態，然后回填其它泥土，禁止將大石頭，大的干土塊砸向管子。5〉當管線經過受外力較嚴重的地段時，在接孔部分用水泥混泥土，以保證其。七孔梅花管是以PVC或PE粒子為主要材料加上其他配方經過獨特的模具而形成的一種梅花狀的通信管材，又稱碳素管和蜂窩管或七彩管，此種管材光滑，直接可穿光纜，可節省工時，其結構合理，使用價值高，壽命長。
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測定了鐵路軌道系統(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青(CA)砂漿攪拌功率隨時間變化曲線——攪拌功率曲線,并對攪拌功率進行了微分求導及波動分析.結果表明:依據攪拌功率曲線特征,CA砂漿的攪拌過程可分為液相均勻、干料球形成、干料球分散、干料球浸潤、干料球破碎、懸浮液均勻6個階段;依據攪拌功率波動曲線特征,CA砂漿的攪拌過程可分為液相均勻、干料球均勻和懸浮液均勻3個區域.CA砂漿攪拌動力學可為其攪拌工藝的選擇提供重要的依據.

建立了表征聚稻殼粉復合材料表面動態潤濕性的數學模型,并研究了化學處理前后聚稻殼粉復合材料表面動態潤濕性的變化.結果表明:聚稻殼粉復合材料表面潤濕性能較差,但經酸、堿處理后,其表面動態潤濕性能改善顯著,其中以堿處理法的改善效果較佳.
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利用自行設計的小型環境測試艙,采用跟蹤監測艙內空氣中污染物濃度的方法,對內墻涂料中的揮發性有機化合物(volatile organic compounds,VOC)及甲醛的釋放特征進行研究,并結合試驗情況及相關引入模糊綜合評價方法對內墻涂料污染物進行廣義評價.結果表明,內墻涂料中VOC及甲醛的釋放有一定的規律性,但與其全含量無明顯線性相關性,模糊評價模型可以有效反映出內墻涂料污染物全含量及釋放情況對室內環境的影響.