新聞：香河150噸地磅√操作要點-happy！

目前，歐美發達家機床再制造已成為再制造產業的重要組成部分，具有一定的規模和市場，形成了較完善的舊件物流體系。再制造商通過各種渠道回收廢舊機床，評估價值、重新設計、制造完成后打上“再制造”標簽，重新進入市場銷售。所以們對再制造市場應該有足夠的信心。經濟經過30年的高速發展，特別是2000年后的十余年發展，必將要從一個粗放式的、追求高GDP業態，轉向更健康、、綠色和合理的經濟發展模式。2015年，在這種大背景下，再制造作為制造業的補充，由于其服務對象是制造業，自然躲不開制造業面臨的各種機遇與危機。
鷹衡地磅產品制造標準及質量保證：

1、本公司地磅產品嚴格按家標準生產。

2、售前：對顧客的來電、來函、來訪熱情接待、細致服務，對顧客提出的技術問題認真解答協助解決

3、售中：在產品生產期間，保證嚴格按合同要求，按質、按量、按時交貨。

4、售后：為配合客戶進一步做好產品安裝調試、技術培訓等服務性工作。

5、產品到貨后，顧客驗收過程中，如出現與合同要求不符情況，本公司接到顧客通知后二小時內做出答復、處理。
關于汽車的產業，已經有許多業內專家分析過，思考過。以煤炭為主要能源的次工業，以石油和內燃機為代表的第二次工業，都給當時汽車的發展帶來了質的飛躍。現在第三次工業是在互聯網普及的基礎上的自動化生產。現在第三次工業方興未艾，還在擴散和傳播。而且在發展的過程中，新能源，自動駕駛，等汽車相關的關鍵詞成了近幾年的熱點話題。不過也有學者分析認為，計算機與信息通信技術的加入沒有給汽車的生產帶來本質的提升。

6、本公司產品提供為期五年：稱體、電器部分18個月(不含人為天災) 免費保修，免費給予安裝調試及培訓。

5、若接到客戶投訴后，必須在8小時內答復，并確保顧客滿意。

6、在正確安裝、使用條件下，設備投入運行后，出現質量問題如確系本公司產品質量原因，本公司將負責到底并無償進行更換及修復。

廠地磅，汽車衡采用寶鋼的鋼材，U型鋼，從科學角度，U型梁結構地磅，承受壓力大，支撐時間久，不易變形等特點。地磅總體技術參數：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側U型梁6mm，中間的U型梁8mm 。加強型地磅，使用壽命長，客戶可以放心！3米寬的地磅有六道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進行折彎。經過多次重壓測試，確保整體結構不變形。

隨后，新西蘭特工和美家安全局達成了合作，借助“棱鏡”計劃取得了TonyPullman的大量個人信息：Gmail的郵件、銀行對賬單、帶的Facebook的照片、以及聊天記錄。之后，TonyPullman的家被搜查，被注銷，公司被控。終事實證明，Pullman什么也沒做，僅僅在互聯網上說了幾句話。對于稍有反追蹤常識的人來說，在互聯網瀏覽的時候采用一些匿名工具就可以躲開常規的追蹤，比如VPN和瀏覽器匿名模式。

新聞：香河150噸地磅√操作要點-happy！地磅使用范圍：

地磅的正確使用范圍：地磅稱量上限一般不超過90%，長期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如：一般稱量范圍在 30-70t左右的，應選100t地磅，80t-120t左右的應選擇150t地磅。

電子地磅/汽車衡秤臺選擇：

1：根據用戶使用場合不一，為各種不同用戶定制適合的秤臺。如：化工廠，需要耐腐蝕的秤臺，根據腐蝕等級不一樣，定制適合的不銹鋼材質+耐  腐蝕的烤漆秤臺，增加秤臺的使用壽命；防爆使用場合的，可以定制ex本安防爆的儀表，防爆傳感器，使用不易跟空氣其物質進行反應的烤漆，來保證防爆地磅的使用壽命。
另外，從技術方面看，LED自身發熱以及環境溫度升高，造成LED車頭大燈能效轉換率降低，散熱能力成為判別車燈產品成熟度及品質的關鍵。前裝市場的高技術門檻，將是大多數LED封裝企業進入高端市場面臨的風險。而且不同的車型品牌配套，對產品毛利率的影響差異較大，這是進車燈市場的所有LED廠家需要越過的障礙。目前車頭大燈領域被車廠認可的僅是少有的幾家大廠，內及臺灣LED廠目前主攻的市場，還是以汽車尾燈和車內燈如儀表板背光等為主。

2：鷹衡地磅產品采用標準U型鋼(Q235)橋梁結構生產制造，每節秤臺U型主梁5-7根（承受力更強），鋼板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折設計，根據不同用戶使用場合，受力點不一樣可以進行挑選，達到人性化設計。板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預處理，軋平，通過大型剪板機折成U型鋼,然后進行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。

3：鷹衡地磅產品具有非常優異的耐腐蝕性能，創新的油漆工藝，環保的思路，使秤體的防腐性能達到了船用標準。面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接性能符合家標準。

新聞：香河150噸地磅√操作要點-happy！
為日產提供懸架和其零部件的Yorozu正在墨西擴建兩座新工廠，并計劃在今年底開始運營。Yorozu總裁兼執行AkihikoShido表示，如果美進一步采取保護主義，Yorozu將考慮作出新決定。路透社援引Asahi玻璃公司總裁TakuyaShimamura觀點稱，“們必須重新判斷北美汽車的業態。”為擴大生產能力，該公司于去年4月在墨西開建新工廠，目前計劃已被暫停。自特朗普參選美起，就以“高額關稅”為大棒，挨個敲打汽車企業。