新聞：長子80噸地磅√貨源地廠家-happy！

2016年1月份，瓦軸集團正式導入精益管理模式，聘請內權威的咨詢公司為項目顧問，建立了三級推進組織，夯實企業基礎管理，提升企業盈利能力。公司以前生產實行集群作業模式，出現問題往往責任不清，現在實施的流線型生產方式，每個環節責任明晰，正是公司導入的精益管理模式帶來的變化。瓦軸風電事業部算了一筆賬，推行精益管理模式后在沒有增加投入的前提下，產能卻提高了22%，如果按照以前的生產模式，想達到這樣的產能，得多投入上億元的設備。
鷹衡地磅產品制造標準及質量保證：

1、本公司地磅產品嚴格按家標準生產。

2、售前：對顧客的來電、來函、來訪熱情接待、細致服務，對顧客提出的技術問題認真解答協助解決

3、售中：在產品生產期間，保證嚴格按合同要求，按質、按量、按時交貨。

4、售后：為配合客戶進一步做好產品安裝調試、技術培訓等服務性工作。

5、產品到貨后，顧客驗收過程中，如出現與合同要求不符情況，本公司接到顧客通知后二小時內做出答復、處理。
不及時公布數據企圖隱瞞為避免暴露污染問題，一些地方和企業不公布或不及時公布污染數據，讓公眾無從督。去年3月份，杭州市環保局的察人員在對余杭區的一家企業在線設施檢查時發現了一個奇怪的現象：污染物測定儀器的歷史測數據中有一個“經過測試，察人員發現該公司所使用的儀器是可以正常測、顯示超標數據，而出現上述“奇怪”現象的原因是有人弄虛作，采用了特殊的設置導致數據采集儀器只能顯示未超標的數據，并自作聰明地刪除了操作日志。

6、本公司產品提供為期五年：稱體、電器部分18個月(不含人為天災) 免費保修，免費給予安裝調試及培訓。

5、若接到客戶投訴后，必須在8小時內答復，并確保顧客滿意。

6、在正確安裝、使用條件下，設備投入運行后，出現質量問題如確系本公司產品質量原因，本公司將負責到底并無償進行更換及修復。

廠地磅，汽車衡采用寶鋼的鋼材，U型鋼，從科學角度，U型梁結構地磅，承受壓力大，支撐時間久，不易變形等特點。地磅總體技術參數：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側U型梁6mm，中間的U型梁8mm 。加強型地磅，使用壽命長，客戶可以放心！3米寬的地磅有六道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進行折彎。經過多次重壓測試，確保整體結構不變形。

美制造業占了12％的全GDP以及占有9％就業人員總數。接近70％來自美的進出口和制造業有關。該行業代表了一個對家經濟健康非常重要的領域。在過去的40年中，機器人應用方面取得了巨大的進步，特別是在汽車行業。近，電子行業已經成為主導行業。在2011年，制造業的機器人銷售增長了44％，這是美生產系統復蘇的一個明顯原因。在一些公司，機器人生產系統已經被用來作為生產制造的促進者，如蘋果、聯想、特斯拉、富士康等等。

新聞：長子80噸地磅√貨源地廠家-happy！地磅使用范圍：

地磅的正確使用范圍：地磅稱量上限一般不超過90%，長期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如：一般稱量范圍在 30-70t左右的，應選100t地磅，80t-120t左右的應選擇150t地磅。

電子地磅/汽車衡秤臺選擇：

1：根據用戶使用場合不一，為各種不同用戶定制適合的秤臺。如：化工廠，需要耐腐蝕的秤臺，根據腐蝕等級不一樣，定制適合的不銹鋼材質+耐  腐蝕的烤漆秤臺，增加秤臺的使用壽命；防爆使用場合的，可以定制ex本安防爆的儀表，防爆傳感器，使用不易跟空氣其物質進行反應的烤漆，來保證防爆地磅的使用壽命。
以明星演唱會為例，很多粉絲是在為明星、為IP買單，并不是為VR買單。不過跟其VR內容變現手段來比，VR直播交出的成績單還是比較令人滿意的。從2014年11月開始，李宇春、鹿晗、譚維維、Coldplay、PaulMcCartney等都陸續推出了演唱會的VR版本。隨著VR演唱會直播這一概念的日漸升溫，終的現象級爆發則當屬2016年年底的王菲“幻樂一場”VR演唱會。這次VR演唱會直播由數字王進行技術支持，由騰訊VR與微鯨VR進行平臺分發。

2：鷹衡地磅產品采用標準U型鋼(Q235)橋梁結構生產制造，每節秤臺U型主梁5-7根（承受力更強），鋼板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折設計，根據不同用戶使用場合，受力點不一樣可以進行挑選，達到人性化設計。板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預處理，軋平，通過大型剪板機折成U型鋼,然后進行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。

3：鷹衡地磅產品具有非常優異的耐腐蝕性能，創新的油漆工藝，環保的思路，使秤體的防腐性能達到了船用標準。面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接性能符合家標準。

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那么就會遇到一個非常突出的問題，那就是現有的倉庫存不下那么多貨，無論是內陸生產廠，還是沿海生產廠的倉庫基本上只能放半月左右的庫存，甚至有些廠只能放一星期左右的庫存。往年，如2015年過年，許多鈦廠都是停機檢修度過春節這樣一個淡季，避免屯貨過多壓用寶貴的資金流。如今為了交掉16年的訂單，各家都是開足馬力生產，倉庫爆倉不可避免，爆倉之后如果下游拿貨遲緩，資金不到位，那么對鈦廠造成的沖擊可想而知。