新聞：西崗80噸地磅√操作要點-happy！

藍天與灰天的對比說明燃燒化石能源對環境的不利影響，而兩者之間化碳（CO2）濃度的巨大差異提供了一種尚未開發的發電能源。近日，美賓夕法尼亞州立大學的團隊研制出一種裝置，利用化石燃料發電廠排放的化碳與環境空氣中化碳的濃度差發電，可給電池充電。相關研究發表在一期美《環境科學和技術》雜志上。該裝置叫“流動單元”，工作原理是將化碳排放物溶解于水性溶液中，利用其與環境空氣中的化碳之間的濃度差發電。
鷹衡地磅產品制造標準及質量保證：

1、本公司地磅產品嚴格按家標準生產。

2、售前：對顧客的來電、來函、來訪熱情接待、細致服務，對顧客提出的技術問題認真解答協助解決

3、售中：在產品生產期間，保證嚴格按合同要求，按質、按量、按時交貨。

4、售后：為配合客戶進一步做好產品安裝調試、技術培訓等服務性工作。

5、產品到貨后，顧客驗收過程中，如出現與合同要求不符情況，本公司接到顧客通知后二小時內做出答復、處理。
未來，“彩虹”還將增強編隊能力，與戰斗機殲擊機進行高低搭配，形成體系對抗能力。使命之光：超越源于“彩虹”的奮力前行去年航展上，彩虹——5甫一亮相就擠滿了圍觀的觀眾。在研究人員看來，這種關注源于人對無人機的期盼，也是無人機百年發展的使命召喚——1916年，世界上架無線電操縱的無人機在美試飛成功，此時的還處在一片閥混戰之中。1982年，以色列使用無人機誘敘利亞防空火力，在貝卡谷地打出了漂亮的殲滅戰，多少人驚呼，“仗還能這么打。

6、本公司產品提供為期五年：稱體、電器部分18個月(不含人為天災) 免費保修，免費給予安裝調試及培訓。

5、若接到客戶投訴后，必須在8小時內答復，并確保顧客滿意。

6、在正確安裝、使用條件下，設備投入運行后，出現質量問題如確系本公司產品質量原因，本公司將負責到底并無償進行更換及修復。

廠地磅，汽車衡采用寶鋼的鋼材，U型鋼，從科學角度，U型梁結構地磅，承受壓力大，支撐時間久，不易變形等特點。地磅總體技術參數：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側U型梁6mm，中間的U型梁8mm 。加強型地磅，使用壽命長，客戶可以放心！3米寬的地磅有六道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進行折彎。經過多次重壓測試，確保整體結構不變形。

預計全年礦山鋅產量1320萬噸，鋅錠產量超過1430萬噸，原料供應比較緊張。在消費方面，世界鋅月消費量平均在115萬噸左右，全年將超過1380萬噸，供應相對比較充裕。鎳：2016年，精煉鎳月產量大體維持在15萬——16萬噸之間，全年產量約186萬噸，對2017年有色金屬市場的研判展望2017年的有色金屬市場走勢，有如下幾個基本判斷：一是供應過剩局面不會明顯改觀。過去一個時期，需求的持續增長，拉動了大宗有色金屬產能的持續擴張。

新聞：西崗80噸地磅√操作要點-happy！地磅使用范圍：

地磅的正確使用范圍：地磅稱量上限一般不超過90%，長期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如：一般稱量范圍在 30-70t左右的，應選100t地磅，80t-120t左右的應選擇150t地磅。

電子地磅/汽車衡秤臺選擇：

1：根據用戶使用場合不一，為各種不同用戶定制適合的秤臺。如：化工廠，需要耐腐蝕的秤臺，根據腐蝕等級不一樣，定制適合的不銹鋼材質+耐  腐蝕的烤漆秤臺，增加秤臺的使用壽命；防爆使用場合的，可以定制ex本安防爆的儀表，防爆傳感器，使用不易跟空氣其物質進行反應的烤漆，來保證防爆地磅的使用壽命。
”哈汽副總工程師姚青文介紹說，2009年在家能源局和機械工業聯合會主持下，中船重工七○三所和哈汽組成研發團隊，與中石油簽訂了“天然氣長輸管道關鍵設備產化3萬千瓦級燃驅壓縮機組研制協議”。2014年8月，哈汽成功交付了臺3萬千瓦燃壓機組本體，目前該燃機已順利通過220小時的工業化運行驗證，狀態良好。通過臺3萬千瓦燃壓機組本體的研制生產，哈汽掌握了中小型燃機的全部制造技術，并培育了人才團隊，奠定了中小型燃機的產業基礎。

2：鷹衡地磅產品采用標準U型鋼(Q235)橋梁結構生產制造，每節秤臺U型主梁5-7根（承受力更強），鋼板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折設計，根據不同用戶使用場合，受力點不一樣可以進行挑選，達到人性化設計。板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預處理，軋平，通過大型剪板機折成U型鋼,然后進行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。

3：鷹衡地磅產品具有非常優異的耐腐蝕性能，創新的油漆工藝，環保的思路，使秤體的防腐性能達到了船用標準。面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接性能符合家標準。

新聞：西崗80噸地磅√操作要點-happy！
1991年海灣戰爭烽火連天的42個日夜，美參謀長聯席會議、四星上將科林·鮑威爾的消遣就是在車庫里打理自己老舊的沃爾沃。在美汽車服務業工時費普遍高于100美元的大背景下，保養汽車成為大多數美人的普通技能。在，輪上O2O為何舉而不堅？!汽車生產、銷售和服務的三位一體是難攻克的線下堡壘，服務之所以被盯上是因為剛需場景+線上支付，符合典型的O2O邏輯，用來做互聯網改造。其中的高頻場景包括：停車，幾乎天天要用。