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公司基本資料信息
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新聞:阜城80噸地磅√√蒞臨指導-yes!
斯必克公司生產的是水質在線分析儀器,主要用于水廠、水利工程等場所。而“山寨”的儀器,其測質量根本不能得到保證。通過走訪,江都方了解到,揚州某地有4個鄉鎮的5處在建水廠剛剛引進了一批水質在線分析儀器。斯必克公司技術人員趕赴上述水廠進行檢測,發現這批儀器均是品,根本不能對水質進行有效測。“們也沒想到這些儀器竟然都是的!還好們來得及時。”得知購買的儀器都是“山寨貨”,水廠的負責人們都心有余悸。
鷹衡地磅產品制造標準及質量保證:
1、本公司地磅產品嚴格按家標準生產。
2、售前:對顧客的來電、來函、來訪熱情接待、細致服務,對顧客提出的技術問題認真解答協助解決
3、售中:在產品生產期間,保證嚴格按合同要求,按質、按量、按時交貨。
4、售后:為配合客戶進一步做好產品安裝調試、技術培訓等服務性工作。
5、產品到貨后,顧客驗收過程中,如出現與合同要求不符情況,本公司接到顧客通知后二小時內做出答復、處理。
“在的推動下,新能源汽車產業迅速形成市場,并帶動這一行業的技術進步,個別企業不應損害這一來之不易的成果。”汽車工業協會秘書長董揚接受本報記者采訪時說。不過在董揚看來,此次家整頓新能源汽車“補”,也給行業帶來了發展機會。“如果說嚴肅懲處新能源汽車‘補’行為是為了剔除新能源汽車產業中的‘害群之馬’的話,那么專項核查之后的整治工作無疑對規范、促進新能源汽車發展起到了積極作用。
6、本公司產品提供為期五年:稱體、電器部分18個月(不含人為天災) 免費保修,免費給予安裝調試及培訓。
5、若接到客戶投訴后,必須在8小時內答復,并確保顧客滿意。
6、在正確安裝、使用條件下,設備投入運行后,出現質量問題如確系本公司產品質量原因,本公司將負責到底并無償進行更換及修復。
廠地磅,汽車衡采用寶鋼的鋼材,U型鋼,從科學角度,U型梁結構地磅,承受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點。地磅總體技術參數:主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分為8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,兩側U型梁6mm,中間的U型梁8mm 。加強型地磅,使用壽命長,客戶可以放心!3米寬的地磅有六道主梁,作為地磅的主要承重支撐,用料十分重要,本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進行折彎。經過多次重壓測試,確保整體結構不變形。
《制造2025》是實施制造強戰略個十年的行動綱領。要積極推進農機工業實施《制造2025》,需鼓勵和引導農機制造企業、科研院所等加大農機裝備研發創新力度,突破全程機械化所需關鍵環節機具的瓶頸制約。農業部、財政部充分發揮農機購置補貼政策的導向作用,財政農機購置補貼資金重點補貼糧棉油糖等主要農作物生產關鍵環節所需機具,力爭做到應補盡補、敞開補貼。近年來的一系列補貼政策,為農機消費市場帶來勃勃生機。
新聞:阜城80噸地磅√√蒞臨指導-yes!地磅使用范圍:
地磅的正確使用范圍:地磅稱量上限一般不超過90%,長期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如:一般稱量范圍在 30-70t左右的,應選100t地磅,80t-120t左右的應選擇150t地磅。
電子地磅/汽車衡秤臺選擇:
1:根據用戶使用場合不一,為各種不同用戶定制適合的秤臺。如:化工廠,需要耐腐蝕的秤臺,根據腐蝕等級不一樣,定制適合的不銹鋼材質+耐 腐蝕的烤漆秤臺,增加秤臺的使用壽命;防爆使用場合的,可以定制ex本安防爆的儀表,防爆傳感器,使用不易跟空氣其物質進行反應的烤漆,來保證防爆地磅的使用壽命。
“‘制造2025’和‘互聯網+’是不可分割的,要使制造向智能化的方向發展,必須依靠互聯網,依靠云計算,依靠大數據,這樣才能使200多項產量占世界的工業產品能夠躍上新的水平。”在會見2016夏季達沃斯論壇企業家時說。當前,新一輪科技風起云涌,新一代信息技術與制造業深度融合。眾所周知,制造業升級的重要目的是為了效率提升,而長期以來效率問題更多地出現在系統層面,而不僅是個體機器層面,機器的能力并沒有充分發揮。
2:鷹衡地磅產品采用標準U型鋼(Q235)橋梁結構生產制造,每節秤臺U型主梁5-7根(承受力更強),鋼板厚度8 mm,10mm,12mm,14mm, 16mm多折設計,根據不同用戶使用場合,受力點不一樣可以進行挑選,達到人性化設計。板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預處理,軋平,通過大型剪板機折成U型鋼,然后進行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。
3:鷹衡地磅產品具有非常優異的耐腐蝕性能,創新的油漆工藝,環保的思路,使秤體的防腐性能達到了船用標準。面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護焊,焊接性能符合家標準。
新聞:阜城80噸地磅√√蒞臨指導-yes!
高田氣囊召回事件發生以來,已在市場召回受影響車輛超過6000萬輛,如此規模的召回成本豈是高田所能承受?原本保護乘客的氣囊卻成了“人兇器”,這樣的產品何談追求“零死亡”?2016年結束,2017年開啟,或許高田氣囊事件還會發酵,但們希望召回能快點,能盡可能減少因高田氣囊所帶來的傷害;們希望汽車市場依然如今蒸蒸日上,們希望新能源汽車發展能給汽車企業站在汽車產業制高點一個機會;們希望整車企業能夠尊重經銷商,以平等伙伴關系來處理廠商與經銷商之間的。