主要探討間苯二甲酸和對苯二甲酸的不飽和聚酯樹脂,以及減少聚酯中苯含量(VOC)后,對/乙醇和燃油C/乙醇混合物的耐腐蝕性能的影響。實驗按照ASTM C581和UL 1316測試方法進行,通過研究可得出結論,對苯聚酯樹脂比間苯聚酯樹脂具有更優越的性能。一種新的低苯含量的對苯二甲酸聚酯樹脂產生了,并且該樹脂可通過UL1316中所有燃料的腐蝕浸泡試驗。
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、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區交界處。代表商業文明的京杭大運河

和代表農業文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在

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對膠粉改性瀝青混合料進行融雪鹽條件下的凍融循環試驗,隨后測試其空隙率、劈裂強度以及馬歇爾模數,分析冰凍溫度、融雪鹽濃度和凍融循環次數對混合料空隙率、劈裂強度以及馬歇爾模數的影響,同時對融雪鹽條件下凍融循環后混合料的微觀形貌進行觀察,探討融雪鹽條件下凍融循環后混合料水穩定性能的劣化機理.結果表明:冰凍溫度、融雪鹽濃度和凍融循環次數都會對膠粉改性瀝青混合料的空隙率、劈裂強度和馬歇爾模數產生較大的影響;融雪鹽晶粒對瀝青黏結性的以及冰晶在混合料內部的膨脹和消融是造成混合料水穩定性能下降的關鍵原因.
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提出一種透水模板布(CPFL)再生利用的有效方法,即用5%(分數)工業副浸泡水泥漿淤堵后的CPFL,測試了處理前后CPFL的滲透系數,并對比分析了梯形撕裂強度、頂破強度、刺破強度、抗拉伸強度等力學性能參數.結果表明,稀對CPFL淤堵后的滲透系數有顯著改善效果,但酸洗處理后其頂破強度、刺破強度等力學性能參數略有下降,考慮工程應用特點,建議對CPFL進行酸洗處理的次數以6次為宜.