由于碳纖維復合材料(CFRP)具有較高的比模量和強度,CFRP在科學和工業領域引起了足夠的,并在領域中了廣泛的應用。孔加工在制造業中占有極其重要的地位,然而由于CFRP的各向,使其制孔難以控制。介紹了CFRP制孔過程中幾種典型的制孔缺陷,指出了缺陷產生的原因及方法;詳細闡述了CFRP制孔技術的進展,包括制孔、鉆削運動方式和特種加工制孔方式三個方面;綜述了CFRP制孔技術的發展趨勢。
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、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區交界處。代表商業文明的京杭大運河

和代表農業文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在

此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。我公司是集生產加工經營為一體的無縫鋼管大型企業。

我公司新上LG30精軋機8臺,LG50精軋機4臺，專業生產外徑12-50MM，壁厚1-10MM各種規格冷軋精密光

亮管材質：20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時，尺寸可保±5絲，可來料加工。
建立了表征聚稻殼粉復合材料表面動態潤濕性的數學模型,并研究了化學處理前后聚稻殼粉復合材料表面動態潤濕性的變化.結果表明:聚稻殼粉復合材料表面潤濕性能較差,但經酸、堿處理后,其表面動態潤濕性能改善顯著,其中以堿處理法的改善效果較佳.
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利用10mm碳纖維增強復合材料環纏加強現役鋼質氣瓶,實現了船用新型復合高壓氣瓶的研制,并參照相關開展了水壓、、氣密、疲勞等試驗研究。結果表明,復合材料較好地分擔了氣瓶環向應力,壓力達到125MPa,經0~40MPa、12000次填充疲勞試驗不發生。試驗表明復合氣瓶設計合理,可靠性高,是實現船用新型高壓氣瓶研制的較好技術途徑。