為提高瀝青穩定碎石的抗裂性能,設計了粗集料間斷半開級配的瀝青穩定碎石(ATB-25),并對其進行了應力比分別為0.1,0.2,0.3,0.4和0.5的雙面剪切疲勞試驗.結果表明:應力比對ATB-25梁式試件疲勞壽命具有顯著影響;各應力比下其疲勞壽命均服從雙參數Weibull分布.同時建立了不同失效概率下的概率型(p-S-N型)剪切疲勞方程.
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、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區交界處。代表商業文明的京杭大運河

和代表農業文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在

此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。我公司是集生產加工經營為一體的無縫鋼管大型企業。

我公司新上LG30精軋機8臺,LG50精軋機4臺，專業生產外徑12-50MM，壁厚1-10MM各種規格冷軋精密光

亮管材質：20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時，尺寸可保±5絲，可來料加工。
考查了不同表面處理工藝對碳纖維復合材料層間剪切強度及層面、斷面形貌的影響。通過材料實驗機測得碳纖維及其復合材料的拉伸強度和層間剪切強度,并通過掃描電鏡分析評價不同電導率對復合材料ILSS的影響。結果表明,12ms/cm是表面處理工藝中電導率的較優選擇;碳纖維的層間剪切強度隨電量的變化符合"層進式物化雙效模型";制備高層間剪切強度碳纖維和復合材料時,較優的電解質是NaOH,較優的電解液濃度為2%,較優的電量為10C/g;本工藝條件下制得的SYT49碳纖維層面形貌與東麗T700G碳纖維相似。
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通過3根GFRP空心圓柱和3根GFRP-混凝土實心柱構件的側向受彎試驗,各試件的荷載-位移和荷載-應變關系曲線以及極限荷載。試驗結果表明,隨著纖維縱橫向鋪層比例的提高,空心構件的極限承載力以及抗彎剛度均有所提高,而實心構件僅增大極限承載力,但對抗彎剛度影響不大;長徑比越小,空心和實心構件的極限承載力和抗彎剛度均增大,且實心構件相比于空心構件的承載力增長幅度較大。