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公司基本資料信息
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以海洋工程中含裂紋鋼板為研究對(duì)象,通過(guò)虛擬裂紋閉合法建立有限元仿真模型,模擬塑性鋼板加固前后的承載能力,并分析膠粘劑的剪切強(qiáng)度和延伸率對(duì)加固性能的影響。設(shè)計(jì)相應(yīng)的加固試驗(yàn)?zāi)P?對(duì)比經(jīng)過(guò)交變濕熱、太陽(yáng)輻射老化、鹽霧等海洋環(huán)境試驗(yàn)前后的結(jié)構(gòu)加固性能,并選用適合海洋環(huán)境的膠粘劑進(jìn)行加固方案的優(yōu)化。研究表明,改變膠粘劑的性能參數(shù)對(duì)加固結(jié)構(gòu)的屈服點(diǎn)影響不大,但對(duì)復(fù)合材料加固的極限承載能力影響較大。海洋環(huán)境因素可導(dǎo)致膠粘劑的性能下降,選用適合海洋環(huán)境的優(yōu)異膠粘劑后可提高加固的可靠性和耐久性。
新聞:濟(jì)寧35crmo——32*4.5*2.5精軋管廠家報(bào)價(jià)表
聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的山東省
、居魯西、臨河南、河北,位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河
和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯,貫穿南北的京九鐵路和連接祖國(guó)東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在
此相交形成“黃金大十字”,交通十分便利。我公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營(yíng)為一體的無(wú)縫鋼管大型企業(yè)。
我公司新上LG30精軋機(jī)8臺(tái),LG50精軋機(jī)4臺(tái),專業(yè)生產(chǎn)外徑12-50MM,壁厚1-10MM各種規(guī)格冷軋精密光
亮管材質(zhì):20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時(shí),尺寸可保±5絲,可來(lái)料加工。
基于MSC軟件建立了完好、損傷以及修補(bǔ)三種類型復(fù)合材料層合板的有限元模型,預(yù)估三種類型層合板的強(qiáng)度,通過(guò)分析不同修補(bǔ)角度下層合板的強(qiáng)度值,得到較合理的修補(bǔ)角度參數(shù)。通過(guò)拉伸試驗(yàn)分別確定完好、損傷和修補(bǔ)的層合板試驗(yàn)件強(qiáng)度并與仿真分析結(jié)果比較。結(jié)果表明,數(shù)值模擬強(qiáng)度值與實(shí)驗(yàn)值吻合度較好,建立的仿真模型有效地預(yù)測(cè)了不同修補(bǔ)角度層合板的剩余強(qiáng)度。
新聞:濟(jì)寧35crmo——32*4.5*2.5精軋管廠家報(bào)價(jià)表
通過(guò)對(duì)復(fù)合材料壓力容器進(jìn)行24小時(shí)氣密性檢驗(yàn),測(cè)試得到壓力容器充壓后溫度穩(wěn)定時(shí)間和壓力穩(wěn)定時(shí)間,分析壓力容器充壓壓力和溫度之間的關(guān)系。擬合實(shí)驗(yàn)結(jié)果得到的壓力-時(shí)間方程和溫度-時(shí)間方程可以用來(lái)預(yù)測(cè)不同充氣壓力下的溫度效應(yīng)。