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新聞:外貿客戶開發軟件哪個好_外貿狼外貿客戶開發工具(多圖)

點擊圖片查看原圖
品 牌: 外貿客戶開發軟件廠商 
型 號: 個好 
規 格: 外貿狼外貿客戶開發工具經銷商 
單 價: 面議 
起 訂: 1 個 
供貨總量: 3849 個
發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
所在地: 北京
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-10-08 09:36
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【新聞:外貿客戶開發軟件哪個好_外貿狼外貿客戶開發工具(多圖)】詳細說明

外貿客戶開發軟件哪個好_外貿狼外貿客戶開發工具電話:l3380785516,QQ:3262997227

外貿狼的定義:外貿狼是精準外貿主動營銷系統。重點就在于精準與主動。不在是被動的等待客戶的詢盤,也可以通過更多的方法開發到潛在客戶。而精準的意思就是可以通過你get到的任意信息,包括關鍵詞、公司名稱、及郵箱找到你想要的信息。注意:外貿狼不只是一個數據庫,而是實時更新的外貿大數據系統。

主要功能有哪些?
1.結合Google,Yahoo,bing等主流搜索引擎開發新的潛在客戶;
2.結合展會信息篩選潛在客戶;
3.結合海關數據(當前外貿狼的海關數據已經達到54個國家,數據還是持續更新中)的國家或地區、關鍵詞、采購商與供應商設置找到相關客戶信息;
4.深度挖掘客戶信息,包括公司信息,產品信息,甚至個人信息;
5.外貿狼結合208個國外社交平臺,可以清晰了解客戶的商業行為軌跡與個人相關信息,尤其是與linkedIn的結合。
6.確認客戶身份,直接找到對應客戶的企業郵箱;
7.附加的CRM管理系統,直接在線跟客戶發郵件
想了解更多功能歡迎
電話:l3380785516(V信同號)
QQ:3262997227

4383928932





功能介紹

客 戶 管 理:大量存儲形成客戶數據庫;可添加對應的客戶信息;并一個客戶指定多個負責人;每個負責人對應其個人社交平臺;可以設置公海客戶。

日 歷 管 理:通過日歷管理可自定義某個時間段工作情況、可自定義提醒字段;了解每周,每月的工作事件。

員 工 管 理:通過員工管理;分配操作人員指派角色管理;了解各個員工的工作情況。

郵 件 管 理:通過郵件管理,在線管理郵件,收發郵件;設置任意多的郵件賬戶;自定義郵件提醒功能。

工 作 臺:通過工作臺,一覽工作情況;分層級別管理;總經理可管理下屬外貿員業績;及其每個時間段的工作情況;清楚了解公司的客戶變化;在線了解客戶的成交數量。

統 計 報 表:通過統計報表;自定義公司的工作情況;多維度的了解數據;通過可變模型清晰對比數據。

數 據 字 典:通過數據字典;自定義業務類型;自定義成交狀態;自定義客戶類型,來源,等級;總之系統的字段;都可以由您自己靈活設置.

產品優勢

簡 單 易 用:通了解用戶痛點,專注客戶存儲與跟蹤轉化環節,上手容易簡單,使用方便快捷

安 全 穩 固:業內擁有公有集群云服及阿里云智能多級安全網關,高可用、無單點故障隱患

綠 色 可 靠:垃圾郵件過濾率大于99.99%,誤判率小于 0.01%;郵件病毒查殺率大于99.99%,用戶感覺度小于0.01%。

全 球 暢 游:全球云機房,海外多點部署,專線鏈接優化國際鏈路,實現全球暢郵。

多種終端訪問:支持外貿狼軟件,網頁,,全面支持IOS、ANDROID,隨時隨地、輕松辦公

用戶一站通:可通過外貿狼身份定位系統一鍵將客戶信息錄入到CRM系統,而且可存儲其對應的所有方式

移動客戶端:專屬移動客戶端,全面支持IOS、ANDROID,隨時隨地、輕松辦公。

多任務模式:可同時多窗口進行讀郵件、寫郵件、設置郵箱等操作, 企業辦公更高效

工作監控:總帳號自動可以匯總外貿人員工作數據,方便管理者掌握數據,提升企業管理效率。

功能持續升級:專屬技術團隊持續長期的升級,方便用戶可以滿足自己的需求,快速響應。










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“”上市首日運行平穩投資者理性·證監會未來將批準更多期權上市·商品期權品種在遼寧大連上線交易>金融:·爭議現金貸:可否等同于。

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基礎,面向AI的未來智慧物流地圖。無車承運人方面,運滿滿提出今后一段時間

。馬勝還指出,要推廣無人機、無人車、無人倉和智能配送站等行業高科技的廣泛應用和無縫銜接。

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國禎集團抽逃對國禎燃氣的注冊資金,不再承認國禎集團的大股東地位,”在七國集團上,包括馬克龍在內的七國集團人贊成就烏克蘭問題加強對俄制裁國際金融中心國際金融中心國際金融中心

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意見要求要公平公正執法,推行行政裁量權基準制度,細化、量化行政處罰標準,堅決摒除隨意檢查、多重檢查、重復處罰等執法歧視行為。

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今治市決定為加計學園新獸醫學院的建設用地,并撥發一筆96億日元(任職至今年1月的前文部科學省事務次官前川喜平在接受《朝日》采訪時證實,

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其中,在社會物流組織方面,公路貨運行業窄,運輸車輛使用率低,多式聯運存在聯不上、聯不好的問題,海鐵聯運比例遠低于西方發達國家,物流信息共享開放力度不夠,“信息煙囪”“信息孤島”現象仍然非常突出。

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