具有防火防爆，環保，面積小，便于遷移等特點，產品廣泛適用于公交站點、港口、碼頭、、大型施工場地、企業內部加油站等。

橇裝加油站設計以、環保和機動性為核心理念，是一種集地面防火防爆儲油罐、加油機和自動滅火器于一體的橇裝式加油站。這種油站體積小，少；安裝簡便，可整體遷移。遷移后，設備不受損，經濟上可保值；這種油站設置有許多地埋式加油站所沒有的部件，如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、裝置、高溫自動斷油保護閥、內部燃燒裝置等。橇裝加油站配備有一級油氣回收裝置，雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素，儲罐夾層的儀提高了泄漏監測力度。橇裝加油站從設計上保證了和環保性能。

橇裝加油站也叫橇裝式加油站，是集儲油罐、加油機、視頻為一體的地面可加油站；阻隔防爆橇裝加油站（集裝箱）的儲油罐進行了阻隔防爆技術改造，阻隔防爆技術改造是將阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網狀機構材料）按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中，當遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發生事故。

橇裝式加油裝置要求如下：

1、 橇裝式加油裝置須具有防火、防爆性能。橇裝式加油裝置應作為整體產品、‘由供貨商整體供應，其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應通過有關機構的測試認同。

2 、橇裝式加油裝置的油罐應設置高液位器、液位計、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置。油罐出油管道應設置高溫自動斷油保護閥。

3 、橇裝式加油裝置的儲油罐應能在90%裝載量時承受1h可燃液體火的作用，而不發生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現象。

4、 橇裝式加油裝置采用雙壁油罐時，兩層罐壁之間的底部應設漏油監測裝置。

5 、橇裝式加油裝置宜設接納卸油時濺漏油品的容器。

6 、橇裝式加油裝置應設防雷，并應符合現行《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB 50156的有關規定。

7 、自動滅火器的啟動溫度不應高于95度o

8 、油罐應采用上部進油方式。如果進油管接頭設在下部，進油管的高點應高于油罐的液位。軟管接頭應采用自封接頭。

9 、油罐出油管管口距罐底的，不應低于0.1 5m.

10 、油罐應進行壓力試驗。

截至8月17日，環境保護部派出的大氣污染強化督查組已完成九輪次督查工作。第九輪強化督查的情況有：一、駐京津晉強化督查組檢查發現揮發性有機物（VOCs）治理問題、未安裝污染治理設施、涉氣“散亂污”問題仍為突出。8月4日-17日，第九輪次駐京津晉的6個督查組共檢查了1285家企業（單位），發現241家企業存在涉氣環境問題。存在問題的企業中，屬于涉氣“散亂污”問題的64家，超標排放的3家，未安裝污染治理設施的58家，治污設施不正常運行的17家，揮發性有機物（VOCs）治理問題的99家。