比重:-閃點:-（℃）40℃運動粘度:-（cSt）粘度等級:-傾點:-（℃）美孚佳特1號SHC ，Mobilgard 1 SHC合成柴油發動機油產品描述mobilgard 1SHC?？松梨诠臼且粋€至高無上的性能，合成柴油發動機油，專門制定解決高功率的需求，餾分燃料柴油發動機。 它提供了卓越的潤滑，包括今天的船用柴油引擎嚴重的應用程序運行長的排水能力，延長發動機壽命。無與倫比的表現能力的特困Mobilgard 1是廣泛結合最新的發動機潤滑工程主要設備制造商合作開發工作的結果。 它是在極端溫度的應用，尤其是有效的。一個真正的SAE 40級潤滑油，非常熱的發動機部件，它提供了比大多數SAE的50發動機油潤滑的油膜強度更強。 在低溫條件下，它像SAE 20W產品流向，從而提供出色的啟動可靠性和抗磨損保護，極端最低氣溫為-54℃。低革命負荷承載添加劑也使Mobilgard 1 SHC杰出的寬溫度范圍內的齒輪油。特點和優點現代高性能，低排放，嚴重服務應用的柴油發動機顯著提高發動機潤滑油的需求。目前的發動機設計是嚴格，減少石油消費，導致新鮮的油少化妝，以補充耗盡的添加劑。 熱門活塞環可能位于較高的接近燃燒室的溫度增加潤滑劑的熱應力使油膜。 更高的噴油壓力和智障的時機改善尾氣排放的控制，而且還增加發動機的溫度和煙塵負荷增加發動機廢氣再流通經營。 1特困mobilgard可以提供令人滿意的潤滑，溫度明顯比其他額外的高性能柴油機油的上限。其固有的粘度SAE 40和很熱的發動機部件，它比傳統的SAE 50潤滑油抵抗油膜破裂。合成化學和蠟免費性質也提供比較傳統的SAE 20W潤滑劑的低溫泵送性。 mobilgard 1SHC是與傳統的油完全兼容。 mobilgard 1特困SAE 40的重量油都沒有使用很輕的基礎股票，以實現低溫性能的多級油的固有的石油消費量較高的優勢。由于獨特的分子結構先進基礎油，具有高度敏感的添加劑系統結合，在高溫環帶渦輪增壓發動機的活塞面積Mobilgard 1特困不揮發。它降低了油耗和磨損，同時提高燃油經濟性。 mobilgard 1特困也是環保，因為它可以大大超出傳統的油，減少廢油處理換油周期。此外，配方設計沒有使用鋅，今天與低氯含量遠低于最嚴格的法規生效應用mobilgard 1建議作為一個嚴重的海洋服務的中，高速柴油機曲軸箱潤滑油的使用。它特別適合于濃度高功率發動機潤滑劑的熱應力和加載嚴重的需求，以及涉及低溫和/或頻繁啟動，快速裝的應用程序后，快速啟動，突然關機后，高速操作。具體應用包括： 軍事巡邏艦，高速客輪/客船，賽艇和豪華游艇 生活和救助艇的發動機，應急發電機，輔機 船用齒輪FZG等級12需要的應用程序 與傳統的礦物油和礦物油系統完全兼容 可用于由于非鋅配方含銀軸承部件的發動機的信心