汽車衛兵--四輪鎖定 汽車防盜裝置 主動防盜 本裝置是集機械、液壓、電子、密碼技術于一體的汽車防盜尖端產品。裝置啟動后，通過汽車制動系統，鎖定汽車四輪，即使歹徒拿到了汽車原配鑰匙或完全破壞電子系統，切斷裝置電源也無法移動汽車。其遙控指揮系統采用了密碼技術，不可解只可截，只有車主才能開啟或解除。 智能防搶 若汽車被搶，車主只需輕按遙控啟動本裝置，歹徒只要踩過剎車后，車就再也無法移動。 破壞系統的難度極大 即使完全破壞該系統的電子部分，切斷系統的所有電源，也開動不了汽車。該系統遙控指揮系統采用了密碼技術，不可解碼，只有車主才能開啟或解除。如果要完全拆除該系統，汽車即喪失剎車系統，盜賊不敢偷車；要恢復剎車功能，需要重新修理剎車系統，需超長時間及各種專業修理條件與技能，歹徒不可能同時具備這些條件。 現在買車都成為了一種時尚，但誰知道買一部車有多不容易，但可恨的賊非要動不軌行為，偷你的車方法也很厲害。2-5分鐘搞定人家10多年賺錢買回的車，買車安全防盜一直都是最重視的問題。 現在大體的防盜都是采用不同的方式延長賊盜車的時間，賊沒那么好的心理素質只有在短時間內才有把握，現在看看市面上各類防盜的優點與缺點吧 防盜得從意識和作用出發 機械類能鎖定方向盤及離合器使用方便，沒有復雜的操作程序，很容易被非法打開。 電子防盜報警器無線遙控系統控制車門開啟，車輛受侵犯即發出聲光報警信號，阻嚇偷盜者，控制點火線路及供油線路安裝簡單，使用范圍廣，但系統極易被破壞并失去作用，容易誤報。 電子跟蹤及定位系統利用GPS衛星及無限網絡定位能夠對車輛進行24小時的跟蹤監控，發生警訊時能及時跟蹤盜賊目標覆蓋區域受限，盲區多，且易被破壞，同時，有侵犯車主隱私的可能 電子密碼鑰匙在車鑰匙中設置集成電路芯片，利用遙控或解除方式進行身份確認使用方便，原廠配備，無須車主投資和安裝 現在這些賊是找到了防盜的弱點就是能在5分內最多10分搞定， 四輪鎖定防盜器就很直觀的對付這些人，原始的機械為主想偷你要有修車師傅的心理素質 從機械式防盜器到電子式防盜器,在到網絡式防盜器,這都是一個過渡過程， 汽車衛兵-四輪鎖定 防盜系統跳出中國汽車防盜器史發展8年以來的即定3種模式：機械、電子/網絡定位、電子秘匙。真正具備車自身防盜，主動防御主動防盜。 現誠征全國各地代理/經銷