吊鉤起連接起重機和重物的作用，必須重視它的維護保養工作。為此，凡吊鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時，絕對不許再用；至于無證上崗，應當追究領導責任。吊鉤可根據其形狀的不同，分為單鉤和雙鉤兩種；又可根據其制造工藝的不同，分為片鉤、鍛造鉤鑄造鉤三種。目前，常見吊鉤為鍛造單鉤，鑄造的鉤在起重機上不允許使用吊鉤廣泛采用低碳鋼和碳合金鋼制造，以解決耐和產生裂紋的問題。為了確保安全，要經對吊鉤進行檢驗，當發現有下述情況之一時，應立予以報廢。 ①出現裂紋。 ②危險斷面的磨損量按GBl0051.2制造的吊鉤，不大于原高度的5％；按行沿用標準制造的吊鉤，應大于原尺寸的10％。 ③開口度比原來增加15％。 ④扭轉變形超過10度。 ⑤危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形。 ⑥板鉤襯套磨損量達原尺寸的50％時，應報廢芯套。 ⑦板鉤芯軸磨損量達原尺寸的5％時，應報廢芯軸。 還有一點須注意，吊鉤的上述缺陷不得焊補。 檢驗的主要方法一般是采用目測，即用放大鏡仔細觀察。必要時，可以用著色法，或者進行探傷。危險斷面的磨損量可以用卡尺或用卡鉗測量；開口度的檢驗為，將卡尺測得的尺寸與原尺寸或標準鉤的開口度進行比較即可。這里介紹一個簡單、適用的方法：在剛啟用新起重機吊鉤時，在鉤身開口的兩側各沖出一個小孔，測出兩孔的距離并將其記錄在案。用以與日后吊鉤變形后的尺寸進行比較對照，來判斷開口度變化的大小。扭轉變形可以目測，也可用鋼尺的側邊去測量，要求精確時可以在平臺上用劃線尺來檢測。第⑤、⑥、⑦項皆可以目測或用卡尺檢測。