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精細務實有干勁“今天運滿滿能夠成長為國內龍頭重卡運力調度平臺，是建立在前4年的地推基礎之上的。” 回憶起近5年的發展歷程，總裁苗天冶告訴《瞭望》新聞周刊記者，盡管運滿滿如今有非常牢固的市場份額，但實現過程卻是非常艱辛。

陳光說，“大數據、互聯網、人工智能等領域實現較快增長，軟件產業加快向網絡化、服務化演進。嵌入式系統軟件加快融入智能制造和裝備數字化改造，成為各領域智能化發展的關鍵技術。”目前，南京市已經明確，到2020年，形成軟件和信息服務業產業規模領先、載體布局科學、技術水平先進、企業競爭力突出、人才結構合理、國際化程度高的發展格局，軟件和信息服務業對全市經濟社會的服務和支撐作用進一步增強，建設成為國際軟件名城。

軟件業應用“細分”場景，同樣出現在工業領域。工業云平臺上數據不停跳動，這個“大腦”連接著全國各地工廠空壓機、大型起重設備、居民社區電梯、新能源物流車等60多個行業“自立門戶”的物聯網平臺。以空壓機為例，該云平臺掌控著1萬多臺分散在各地園區和企業的空壓機，通過遠程智能調節、錯峰開停并不起眼的微小氣動設備，為工廠節省電費、現場工人工資。

軟件業應用“細分”場景，同樣出現在工業領域。工業云平臺上數據不停跳動，這個“大腦”連接著全國各地工廠空壓機、大型起重設備、居民社區電梯、新能源物流車等60多個行業“自立門戶”的物聯網平臺。以空壓機為例，該云平臺掌控著1萬多臺分散在各地園區和企業的空壓機，通過遠程智能調節、錯峰開停并不起眼的微小氣動設備，為工廠節省電費、現場工人工資。

數字之變，創新名城貢獻“雨花力量”數字的精彩，還不僅于此。“全區實現軟件和信息服務業收入1161億元，增長15.6%，其中軟件業務收入720億元，增長13.1%；新增涉軟企業152家，總數達到2238家……”8月初召開的南京市雨花臺區委十一屆十一次全體（擴大）會議上，上半年“雨花軟件”成績單令人振奮。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數超3000人，業務覆蓋全國334個城市。據了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

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沒過一會，顯示屏上傳來他胃腔中的“實況轉播”。通過操縱方向桿，“膠囊”受不同磁向驅動旋轉，胃腔“無死角”鏡頭直觀呈現在軟件平臺上。“吞下的膠囊可正常通過人體排出，這樣就避免了傳統胃鏡給病人帶來的不適痛楚和交叉感染的風險”，負責人向記者介紹，該系統已在江蘇省的多家醫院應用。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數超3000人，業務覆蓋全國334個城市。據了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。