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“我們每天留存6TB數據，包括車型、貨物、位置軌跡、交易價格、駕駛行為數據等。”未來，就是要從一家重卡運力調度平臺轉型為數據驅動型企業，并沿著產業鏈改造整個行業，進入無人駕駛、智能網聯卡車、金融風控等領域企業積極推進業務轉型升級的同時，政府層面也同樣看到了軟件行業出現的諸多新變化。

從“引進來”到“走出去”，“雨花軟件”漂亮轉身，鳳凰涅槃。 在雨花臺區看來，“兩谷”創新要素從單向流動到雙向互動，是因為發展坐標系調高了。2017中國軟件名城工作會議上，國家工信部決定分級分類推進中國軟件名城創建工作，設立

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數超3000人，業務覆蓋全國334個城市。據了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

據倪嶺介紹，天數智芯得到南京市政府諸多政策支持。例如，政府為天數智芯進行了科技政策輔導，使公司能夠享受政府更多政策支持。“正是得益于公司努力和政府扶持，天數智芯有機整合了商端芯片、基礎軟件和云服務三大基礎業務，實現快速發展，如今已成長為國內唯一可以覆蓋從IP架構設計到物理設計‘計算芯片’六個流程的公司。

6月26日，南京首屆新型研發機構創新發展峰會上由雨花臺高新區牽頭舉辦的新一代信息技術融合發展推介會在南京國際博覽中心隆重舉行。頂尖專家學者、新型研發機構代表齊聚一堂，研判新一代信息技術的發展方向。 統計顯示，2017年，雨花臺區實現軟件和信息服務業收入2210億元，占全市近40%，全省近20%。

“看似微不足道，一年下來也能節省百萬元(人民幣，下同)電費”，公司運營經理李超說。 Parallels發布新產品讓Mac用戶省20G空間速度快4倍子彈短信火爆異常！微信統治地位不保？真相可能沒有這么簡單子彈短信火爆，已獲1.

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對于江蘇商業文化這種“不怕吃苦，不怕吃虧，多做一點點”的特質，清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵于8月初在南京演講時曾概括為“精細務實”。這種精細務實有干勁的作風在南京諸多涉軟企業身上都有體現。

同時，南京各個軟件園區在轉型升級中形成了相對明確的定位區分。例如，成立于2003年的新城科技園把主導產業聚焦在了文化創意、移動互聯兩大產業發展方向。目前來看，南京軟件業的升級依然在路上，無論是企業還是政府，都有實現新一輪轉型升級的強烈愿望。

立“百尺竿頭”，新的增長動能在哪？雨花臺區區長李世峰說，今年引入的這些新型研發機構，依托國家級重點實驗室、兩院院士、國家千人計劃專家等研發團隊開展技術成果轉化，將打造一批網絡安全、三維智能制造、無線傳感等產業集群，打開雨花軟件發展新空間，為南京創新名城建設貢獻“雨花力量”。

 同時，南京各個軟件園區在轉型升級中形成了相對明確的定位區分。例如，成立于2003年的新城科技園把主導產業聚焦在了文化創意、移動互聯兩大產業發展方向。目前來看，南京軟件業的升級依然在路上，無論是企業還是政府，都有實現新一輪轉型升級的強烈愿望。