江蘇客商信息網軟件代辦

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“我們就是想破解信息不對稱，實現車與貨的有效配置。但中國貨運車絕大部分為個體戶擁有，我們需要手把手教他們怎么用移動互聯網，怎么用我們的軟件。”苗天冶介紹，運滿滿員工一個市接著一個市、一個物流園接著一個物流園做地推。

采訪中，當地軟件園相關負責人介紹，軟件園成立之初引進的企業相比現在要“低端”得多。“當時盡量吸引與軟件產業或多或少有關的企業入駐，先讓園區能夠真正活起來。” 在隨后十幾年的發展中，南京逐漸形成了具有市場競爭力的特色軟件產業集群，在電力系統管理及自動化、通信、智能交通、信息安全、集成電路設計等應用軟件以及基礎軟件方面形成了自己的優勢與特色。

同時，推進人工智能技術產業化應用，發展以智能軟件、智能傳感器、智能芯片、智能機器人、智能制造為重點的人工智能新興業態領域，培育人工智能創新產品和服務，做大人工智能核心產業規模，壯大和帶動相關產業發展。 第十四屆中國(南京)國際軟件產品和信息服務交易博覽會正在南京舉行。

而軟件產業同城同質競爭日趨激烈，杭州、蘇州等周邊城市不斷加大投入，江北新區、南部新城等周邊板塊強勢崛起，又對“雨花軟件”的創新發展提出了新的更高要求。 “變”中如何求“穩”，“穩”中如何求“進”？今年初，南京市委1號文出爐，要舉全市之力打造具有國際影響力的創新名城。

隨后，軟件谷還與全球最大的孵化器PlugandPlay(即聯即用科技中心）、美國瞬聯軟件公司等簽署戰略合作協議。 “我們正在選址全省首個設立在硅谷的離岸孵化器。這標志著，軟件谷成功在硅谷建立創業創新‘橋頭堡’，打通了一條直通世界創新高地的國際化創新生態鏈。

所有教育部確定的國家示范性軟件學院所在高校和江蘇省有關高校中軟件工程專業（或相近專業）的2019年大學本科以上應屆畢業生均可申報。申報人要求道德品質優良，在大學學習期間曾獲獎學金或優秀學生干部稱號；2019年畢業后就業于以軟件和信息服務為主營業務，在江蘇省內注冊的獨立法人企業。

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借南京整合全市創新平臺資源契機，雨花臺高新區成為新設立15個高新園區中產業特色最明、產業集聚度最高的軟件專業園區。3月10日，雨花臺區重大項目集中開工儀式舉行，西安電子科技大學南京網絡安全研究院、江蘇三維智能制造研究院、南京自主實時操作系統技術研究院、智慧基礎設施（南京）技術研究院等4個新型研發機構落地成為最大看點。

現在，政府層面已經出臺了支持南京軟件產業新一輪轉型升級的政策舉措。以人工智能為例，要以人工智能前沿理論研究、關鍵共性技術突破、創新平臺建設、重大項目牽引為重點，加快推進人工智能科技創新，提升我市人工智能產業技術創新水平。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數超3000人，業務覆蓋全國334個城市。據了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

 6月26日，南京首屆新型研發機構創新發展峰會上由雨花臺高新區牽頭舉辦的新一代信息技術融合發展推介會在南京國際博覽中心隆重舉行。頂尖專家學者、新型研發機構代表齊聚一堂，研判新一代信息技術的發展方向。 統計顯示，2017年，雨花臺區實現軟件和信息服務業收入2210億元，占全市近40%，全省近20%。