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上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務覆蓋全國334個城市。據了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

“我們每天留存6TB數(shù)據，包括車型、貨物、位置軌跡、交易價格、駕駛行為數(shù)據等?！蔽磥?，就是要從一家重卡運力調度平臺轉型為數(shù)據驅動型企業(yè)，并沿著產業(yè)鏈改造整個行業(yè)，進入無人駕駛、智能網聯(lián)卡車、金融風控等領域企業(yè)積極推進業(yè)務轉型升級的同時，政府層面也同樣看到了軟件行業(yè)出現(xiàn)的諸多新變化。

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采訪中，多位受訪企業(yè)負責人都感慨，行業(yè)勢頭再好，一家企業(yè)要想借東風，首先也要積極去行動，如果坐等靠，什么也等不來。南京諸多軟件企業(yè)正是精細務實有干勁，主動出擊才獲得豐厚回報?！罢怯捎谀暇┯幸慌@樣的企業(yè)，實現(xiàn)了南京軟件業(yè)化零為整的崛起。

據倪嶺介紹，天數(shù)智芯得到南京市政府諸多政策支持。例如，政府為天數(shù)智芯進行了科技政策輔導，使公司能夠享受政府更多政策支持。“正是得益于公司努力和政府扶持，天數(shù)智芯有機整合了商端芯片、基礎軟件和云服務三大基礎業(yè)務，實現(xiàn)快速發(fā)展，如今已成長為國內唯一可以覆蓋從IP架構設計到物理設計‘計算芯片’六個流程的公司。

今年初，南京市首批獨角獸企業(yè)運滿滿美國研究院在硅谷正式成立，將利用硅谷前沿技術和資源優(yōu)勢，尤其是無人駕駛、新能源貨車等方面先進技術和行業(yè)應用經驗，助推業(yè)態(tài)升級。截至目前，軟件谷已有天數(shù)信息科技、睿悅信息等近20家企業(yè)在硅谷設立研發(fā)中心。

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2年前，雨花臺區(qū)還在說要力爭占據南京軟件“半壁江山”，現(xiàn)在已經把雙創(chuàng)“橋頭堡”開到了美國硅谷…… 煥發(fā)新氣象，展現(xiàn)新作為。南京市政協(xié)副主席、雨花臺區(qū)委書記黃河說，以中國軟件名城示范區(qū)建設為新起點，以南京創(chuàng)新名城建設為新賽道，以國家雙創(chuàng)示范基地建設為新動能，“雨花軟件”正按照“高端化、智能化、綠色化、集聚化”主方向，厚植“雙創(chuàng)沃土”，用產業(yè)創(chuàng)新升級的波瀾壯闊，換得高質量發(fā)展的氣象萬千。

陳光說，“大數(shù)據、互聯(lián)網、人工智能等領域實現(xiàn)較快增長，軟件產業(yè)加快向網絡化、服務化演進。嵌入式系統(tǒng)軟件加快融入智能制造和裝備數(shù)字化改造，成為各領域智能化發(fā)展的關鍵技術?！蹦壳?，南京市已經明確，到2020年，形成軟件和信息服務業(yè)產業(yè)規(guī)模領先、載體布局科學、技術水平先進、企業(yè)競爭力突出、人才結構合理、國際化程度高的發(fā)展格局，軟件和信息服務業(yè)對全市經濟社會的服務和支撐作用進一步增強，建設成為國際軟件名城。