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”有形之手有作為“好多在美國舊金山灣區工作的中國人、華人都有回國創業的想法。我們當時正好遇見了軟件谷去硅谷招商宣講的團隊。 天數智芯副總裁倪嶺向《瞭望》新聞周刊記者回憶,當初創始團隊也曾回國考察過其他城市,但經過比較,覺得南京對于軟件產業十分重視,人才基礎條件好,適合回國創業。
軟件業應用“細分”場景,同樣出現在工業領域。工業云平臺上數據不停跳動,這個“大腦”連接著全國各地工廠空壓機、大型起重設備、居民社區電梯、新能源物流車等60多個行業“自立門戶”的物聯網平臺。以空壓機為例,該云平臺掌控著1萬多臺分散在各地園區和企業的空壓機,通過遠程智能調節、錯峰開停并不起眼的微小氣動設備,為工廠節省電費、現場工人工資。
陳光說,“大數據、互聯網、人工智能等領域實現較快增長,軟件產業加快向網絡化、服務化演進。嵌入式系統軟件加快融入智能制造和裝備數字化改造,成為各領域智能化發展的關鍵技術?!蹦壳埃暇┦幸呀浢鞔_,到2020年,形成軟件和信息服務業產業規模領先、載體布局科學、技術水平先進、企業競爭力突出、人才結構合理、國際化程度高的發展格局,軟件和信息服務業對全市經濟社會的服務和支撐作用進一步增強,建設成為國際軟件名城。
本報訊省經信委近日發布通知,為獎勵高等院校中品學兼優的軟件專業學生,吸引全國優秀軟件專業畢業生到江蘇創業、就業,推動江蘇軟件企業與國家示范性軟件學院等高校的合作,啟動2018年度“江蘇軟件獎學金”申報工作。
上線于2013年的運滿滿,如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬,貨物日周轉量136億噸公里,日撮合交易額約17億元,員工總數超3000人,業務覆蓋全國334個城市。據了解,中國高速公路總里程居世界第一,公路物流貨運量占到整體貨運量的80%,但由于信息不對稱等原因,空駛率高達40%。
”從新世紀之初起,南京市對于軟件產業發展的扶持就從未間斷,有形之手在推動當地軟件產業發展中起到了明顯積極作用。例如,當地各科技園區會主動出擊到國內外宣講當地發展軟件產業的情況,吸引企業投資或扎根南京;南京每年撥款至少10億元扶持軟件產業發展,用于產業基礎設施建設和兌現各項優惠政策。
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精細務實有干勁“今天運滿滿能夠成長為國內龍頭重卡運力調度平臺,是建立在前4年的地推基礎之上的。” 回憶起近5年的發展歷程,總裁苗天冶告訴《瞭望》新聞周刊記者,盡管運滿滿如今有非常牢固的市場份額,但實現過程卻是非常艱辛。
采訪中,當地軟件園相關負責人介紹,軟件園成立之初引進的企業相比現在要“低端”得多。“當時盡量吸引與軟件產業或多或少有關的企業入駐,先讓園區能夠真正活起來。” 在隨后十幾年的發展中,南京逐漸形成了具有市場競爭力的特色軟件產業集群,在電力系統管理及自動化、通信、智能交通、信息安全、集成電路設計等應用軟件以及基礎軟件方面形成了自己的優勢與特色。
隨后,軟件谷還與全球最大的孵化器PlugandPlay(即聯即用科技中心)、美國瞬聯軟件公司等簽署戰略合作協議。 “我們正在選址全省首個設立在硅谷的離岸孵化器。這標志著,軟件谷成功在硅谷建立創業創新‘橋頭堡’,打通了一條直通世界創新高地的國際化創新生態鏈。
同時,推進人工智能技術產業化應用,發展以智能軟件、智能傳感器、智能芯片、智能機器人、智能制造為重點的人工智能新興業態領域,培育人工智能創新產品和服務,做大人工智能核心產業規模,壯大和帶動相關產業發展。 第十四屆中國(南京)國際軟件產品和信息服務交易博覽會正在南京舉行。