山東閃速推會員怎么辦理

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今年初，南京市首批獨角獸企業運滿滿美國研究院在硅谷正式成立，將利用硅谷前沿技術和資源優勢，尤其是無人駕駛、新能源貨車等方面先進技術和行業應用經驗，助推業態升級。截至目前，軟件谷已有天數信息科技、睿悅信息等近20家企業在硅谷設立研發中心。

采訪中，當地軟件園相關負責人介紹，軟件園成立之初引進的企業相比現在要“低端”得多。“當時盡量吸引與軟件產業或多或少有關的企業入駐，先讓園區能夠真正活起來。” 在隨后十幾年的發展中，南京逐漸形成了具有市場競爭力的特色軟件產業集群，在電力系統管理及自動化、通信、智能交通、信息安全、集成電路設計等應用軟件以及基礎軟件方面形成了自己的優勢與特色。

立“百尺竿頭”，新的增長動能在哪？雨花臺區區長李世峰說，今年引入的這些新型研發機構，依托國家級重點實驗室、兩院院士、國家千人計劃專家等研發團隊開展技術成果轉化，將打造一批網絡安全、三維智能制造、無線傳感等產業集群，打開雨花軟件發展新空間，為南京創新名城建設貢獻“雨花力量”。

美國硅谷、中國（南京）軟件谷，作為分處地球兩端的創新之谷，今年以來“兩谷”頻繁互動，引業界關注。 今年6月，南京科技創新產業“硅谷招商行”期間，軟件谷大放異彩。通過與美中國際商會、硅谷高創會、海外華人高新技術協會等創新機構合作關系，連續舉辦人工智能、物聯網兩場高端項目路演，吸引了20支國際頂尖項目團隊參加。

”有形之手有作為“好多在美國舊金山灣區工作的中國人、華人都有回國創業的想法。我們當時正好遇見了軟件谷去硅谷招商宣講的團隊。 天數智芯副總裁倪嶺向《瞭望》新聞周刊記者回憶，當初創始團隊也曾回國考察過其他城市，但經過比較，覺得南京對于軟件產業十分重視，人才基礎條件好，適合回國創業。

沒過一會，顯示屏上傳來他胃腔中的“實況轉播”。通過操縱方向桿，“膠囊”受不同磁向驅動旋轉，胃腔“無死角”鏡頭直觀呈現在軟件平臺上。“吞下的膠囊可正常通過人體排出，這樣就避免了傳統胃鏡給病人帶來的不適痛楚和交叉感染的風險”，負責人向記者介紹，該系統已在江蘇省的多家醫院應用。

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同時，南京各個軟件園區在轉型升級中形成了相對明確的定位區分。例如，成立于2003年的新城科技園把主導產業聚焦在了文化創意、移動互聯兩大產業發展方向。目前來看，南京軟件業的升級依然在路上，無論是企業還是政府，都有實現新一輪轉型升級的強烈愿望。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數超3000人，業務覆蓋全國334個城市。據了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

隨后，軟件谷還與全球最大的孵化器PlugandPlay(即聯即用科技中心）、美國瞬聯軟件公司等簽署戰略合作協議。 “我們正在選址全省首個設立在硅谷的離岸孵化器。這標志著，軟件谷成功在硅谷建立創業創新‘橋頭堡’，打通了一條直通世界創新高地的國際化創新生態鏈。

 “我們就是想破解信息不對稱，實現車與貨的有效配置。但中國貨運車絕大部分為個體戶擁有，我們需要手把手教他們怎么用移動互聯網，怎么用我們的軟件。”苗天冶介紹，運滿滿員工一個市接著一個市、一個物流園接著一個物流園做地推。