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而軟件產業同城同質競爭日趨激烈,杭州、蘇州等周邊城市不斷加大投入,江北新區、南部新城等周邊板塊強勢崛起,又對“雨花軟件”的創新發展提出了新的更高要求。 “變”中如何求“穩”,“穩”中如何求“進”?今年初,南京市委1號文出爐,要舉全市之力打造具有國際影響力的創新名城。
隨后,軟件谷還與全球最大的孵化器PlugandPlay(即聯即用科技中心)、美國瞬聯軟件公司等簽署戰略合作協議。 “我們正在選址全省首個設立在硅谷的離岸孵化器。這標志著,軟件谷成功在硅谷建立創業創新‘橋頭堡’,打通了一條直通世界創新高地的國際化創新生態鏈。
上線于2013年的運滿滿,如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬,貨物日周轉量136億噸公里,日撮合交易額約17億元,員工總數超3000人,業務覆蓋全國334個城市。據了解,中國高速公路總里程居世界第一,公路物流貨運量占到整體貨運量的80%,但由于信息不對稱等原因,空駛率高達40%。
當天,來自20個國家和地區的千余家企業聚集于南京“軟博會”,這里成了全球軟件業前沿科技的“晾曬場”。從歷屆“軟博會”端出的科技“大餐”來看,中國軟件業的應用場景出現“井噴”,“落地”愈發細分。 “機器人軟件‘細分’到了胃部,這在以前不可想象的”,一位參觀者現場感嘆 工作人員吞下一枚閃爍著藍光、膠囊大小的醫療機器人,隨后平躺在儀器上。
所有教育部確定的國家示范性軟件學院所在高校和江蘇省有關高校中軟件工程專業(或相近專業)的2019年大學本科以上應屆畢業生均可申報。申報人要求道德品質優良,在大學學習期間曾獲獎學金或優秀學生干部稱號;2019年畢業后就業于以軟件和信息服務為主營業務,在江蘇省內注冊的獨立法人企業。
今年初,南京市首批獨角獸企業運滿滿美國研究院在硅谷正式成立,將利用硅谷前沿技術和資源優勢,尤其是無人駕駛、新能源貨車等方面先進技術和行業應用經驗,助推業態升級。截至目前,軟件谷已有天數信息科技、睿悅信息等近20家企業在硅谷設立研發中心。
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精細務實有干勁“今天運滿滿能夠成長為國內龍頭重卡運力調度平臺,是建立在前4年的地推基礎之上的?!? 回憶起近5年的發展歷程,總裁苗天冶告訴《瞭望》新聞周刊記者,盡管運滿滿如今有非常牢固的市場份額,但實現過程卻是非常艱辛。
新賽道上新跨越,“雨花軟件”直面人工智能、大數據、云計算等新興業態和本土軟件企業規模體量較小、支撐效應不足、抵御外部風險的能力還不強的“短板”,要在產業肌體上深度嵌入“創新內核”。圍繞創新名城新定位,搶抓“兩落地一融合”機遇,雨花創新動作接二連三——1月3日,雨花臺高新區正式授牌。