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“我們每天留存6TB數據,包括車型、貨物、位置軌跡、交易價格、駕駛行為數據等。”未來,就是要從一家重卡運力調度平臺轉型為數據驅動型企業,并沿著產業鏈改造整個行業,進入無人駕駛、智能網聯卡車、金融風控等領域企業積極推進業務轉型升級的同時,政府層面也同樣看到了軟件行業出現的諸多新變化。
”從新世紀之初起,南京市對于軟件產業發展的扶持就從未間斷,有形之手在推動當地軟件產業發展中起到了明顯積極作用。例如,當地各科技園區會主動出擊到國內外宣講當地發展軟件產業的情況,吸引企業投資或扎根南京;南京每年撥款至少10億元扶持軟件產業發展,用于產業基礎設施建設和兌現各項優惠政策。
2年前,雨花臺區還在說要力爭占據南京軟件“半壁江山”,現在已經把雙創“橋頭堡”開到了美國硅谷…… 煥發新氣象,展現新作為。南京市政協副主席、雨花臺區委書記黃河說,以中國軟件名城示范區建設為新起點,以南京創新名城建設為新賽道,以國家雙創示范基地建設為新動能,“雨花軟件”正按照“高端化、智能化、綠色化、集聚化”主方向,厚植“雙創沃土”,用產業創新升級的波瀾壯闊,換得高質量發展的氣象萬千。
5億融資!軟件化或成中小品牌的新出路美攝APP崔松:迎接全民視頻時代,云美攝平臺將持續深耕視頻技術用視頻記錄生活,美攝APP3.0上線,讓你變身視頻達人中亦科技發布IT服務管理系統3.0,簡化IT運維管理讓企業少走彎路空調也能共享了:美博改變空調消費模式“數字世界·智領未來”,第十四屆中國(南京)國際軟件產品和信息服務交易博覽會如期而至。
隨后,甲骨文前全球研發總監李云鵬帶領十多名硅谷高管組團落戶軟件谷。此后,軟件谷每年均組團赴硅谷學習和招商,硅谷先進技術、人才、資本等源源不斷匯入軟件谷,“回南京創業”風靡硅谷華人創新圈。最近兩年,風向“變”了。
隨后,甲骨文前全球研發總監李云鵬帶領十多名硅谷高管組團落戶軟件谷。此后,軟件谷每年均組團赴硅谷學習和招商,硅谷先進技術、人才、資本等源源不斷匯入軟件谷,“回南京創業”風靡硅谷華人創新圈。最近兩年,風向“變”了。
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精細務實有干勁“今天運滿滿能夠成長為國內龍頭重卡運力調度平臺,是建立在前4年的地推基礎之上的。” 回憶起近5年的發展歷程,總裁苗天冶告訴《瞭望》新聞周刊記者,盡管運滿滿如今有非常牢固的市場份額,但實現過程卻是非常艱辛。
“我們就是想破解信息不對稱,實現車與貨的有效配置。但中國貨運車絕大部分為個體戶擁有,我們需要手把手教他們怎么用移動互聯網,怎么用我們的軟件。”苗天冶介紹,運滿滿員工一個市接著一個市、一個物流園接著一個物流園做地推。
現在,政府層面已經出臺了支持南京軟件產業新一輪轉型升級的政策舉措。以人工智能為例,要以人工智能前沿理論研究、關鍵共性技術突破、創新平臺建設、重大項目牽引為重點,加快推進人工智能科技創新,提升我市人工智能產業技術創新水平。
”從新世紀之初起,南京市對于軟件產業發展的扶持就從未間斷,有形之手在推動當地軟件產業發展中起到了明顯積極作用。例如,當地各科技園區會主動出擊到國內外宣講當地發展軟件產業的情況,吸引企業投資或扎根南京;南京每年撥款至少10億元扶持軟件產業發展,用于產業基礎設施建設和兌現各項優惠政策。