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“我們未來的業務就是要把握住兩個維度重心,即高性能計算、智能數據行業應用和服務。”倪嶺告訴《瞭望》新聞周刊記者,天數智芯將在現有業務的基礎上,持續在這兩個前沿領域發力,切入藍海市場。采訪中,苗天冶也透露,滿運最核心的資產之一是數據。
美國硅谷、中國(南京)軟件谷,作為分處地球兩端的創新之谷,今年以來“兩谷”頻繁互動,引業界關注。 今年6月,南京科技創新產業“硅谷招商行”期間,軟件谷大放異彩。通過與美中國際商會、硅谷高創會、海外華人高新技術協會等創新機構合作關系,連續舉辦人工智能、物聯網兩場高端項目路演,吸引了20支國際頂尖項目團隊參加。
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今年初,南京市首批獨角獸企業運滿滿美國研究院在硅谷正式成立,將利用硅谷前沿技術和資源優勢,尤其是無人駕駛、新能源貨車等方面先進技術和行業應用經驗,助推業態升級。截至目前,軟件谷已有天數信息科技、睿悅信息等近20家企業在硅谷設立研發中心。
今年初,南京市委1號文出爐,要舉全市之力打造具有國際影響力的創新名城。新賽道上新跨越,“雨花軟件”直面人工智能、大數據、云計算等新興業態和本土軟件企業規模體量較小、支撐效應不足、抵御外部風險的能力還不強的“短板”,要在產業肌體上深度嵌入“創新內核”。
“我們每天留存6TB數據,包括車型、貨物、位置軌跡、交易價格、駕駛行為數據等。”未來,就是要從一家重卡運力調度平臺轉型為數據驅動型企業,并沿著產業鏈改造整個行業,進入無人駕駛、智能網聯卡車、金融風控等領域企業積極推進業務轉型升級的同時,政府層面也同樣看到了軟件行業出現的諸多新變化。
3月10日,雨花臺區重大項目集中開工儀式舉行,西安電子科技大學南京網絡安全研究院、江蘇三維智能制造研究院、南京自主實時操作系統技術研究院、智慧基礎設施(南京)技術研究院等4個新型研發機構落地成為最大看點。
“我們就是想破解信息不對稱,實現車與貨的有效配置。但中國貨運車絕大部分為個體戶擁有,我們需要手把手教他們怎么用移動互聯網,怎么用我們的軟件。”苗天冶介紹,運滿滿員工一個市接著一個市、一個物流園接著一個物流園做地推。
“我們每天留存6TB數據,包括車型、貨物、位置軌跡、交易價格、駕駛行為數據等。”未來,就是要從一家重卡運力調度平臺轉型為數據驅動型企業,并沿著產業鏈改造整個行業,進入無人駕駛、智能網聯卡車、金融風控等領域企業積極推進業務轉型升級的同時,政府層面也同樣看到了軟件行業出現的諸多新變化。
”有形之手有作為“好多在美國舊金山灣區工作的中國人、華人都有回國創業的想法。我們當時正好遇見了軟件谷去硅谷招商宣講的團隊。 天數智芯副總裁倪嶺向《瞭望》新聞周刊記者回憶,當初創始團隊也曾回國考察過其他城市,但經過比較,覺得南京對于軟件產業十分重視,人才基礎條件好,適合回國創業。
美國硅谷、中國(南京)軟件谷,作為分處地球兩端的創新之谷,今年以來“兩谷”頻繁互動,引業界關注。 今年6月,南京科技創新產業“硅谷招商行”期間,軟件谷大放異彩。通過與美中國際商會、硅谷高創會、海外華人高新技術協會等創新機構合作關系,連續舉辦人工智能、物聯網兩場高端項目路演,吸引了20支國際頂尖項目團隊參加。