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但受限于城市復雜路況，乘用車大規模使用無人駕駛顯然不是未來兩三年就能搞定的事情。目前Uber的無人駕駛載客服務更像是一種噱頭。二爺認為，乘用車自動駕駛規模化商業落地，可能要等到2025年前后。其實這個時間說遠也不遠，也就不到十年的時間，只要科技企業和車廠做好技術積累和商業化積累，到時候完全可以坐迎風口紅利。但在這期間，如果找不到好的商業模式，可能風口還沒來，就已經熬死了。寫在后：有關自動駕駛技術可以延展而開的話題還有很多，比如政策因素、責任判定、行業的態度、倫理觀念，等等。
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