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重慶安順達物流公司—服務優勢：

1、通過服務網絡或傳真、電話準時給客戶反饋承運貨物的發貨情況、途中運行情況及到貨情況。為客戶增加運作透明度，解除后顧之憂；

2、每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當天與對方客戶及時聯系。通過傳真，電話或郵件通知對方準確的提貨時間；

3、隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同獅立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質量。

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項目標準計算方法描述

檢查車輛率>99％-------------重慶重慶安順達物流設有專門車檢部門，每日對車輛執行任務

準時提貨率>99％準時/每月總運單根據客戶要求準時調派車輛

準時到達率>99％準時/每月總運單根據客戶要求準時送到

實時信息反饋及時率=100％100%實時信息24小時/7天，年中無假

運輸準確率>99％準確到達/每月總運單每天定時貨物跟蹤保證準時貨物到達，通過手機通信

優先選擇重慶重慶安順達物流-----

-----您將獲得品牌對等的物流合作。

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-----您將獲得最具競爭力的物流成本。

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-----您將享受最優質的物流服務。

可靠的信譽，是本公司生存力量低廉的價格，為您獲得更大利潤

快捷的速度，為您節省更多時間專項的保險，為您解決后顧之憂

（重慶安順達物流公司）重慶物流專線竭誠為您服務。

重慶重慶安順達物流公司物流專線行李托運搬家運輸公司整車零擔配貨設備托運配貨站

重慶市安順達物流有限公司電話：15213358839手機：15213358839地址：重慶南三環安順達物流有限公司歡迎您

可通新聞：

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隨著頗具消費能力卻又最“挑剔”的中產階級的崛起，電商物流的中層市場日漸成型。為低

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廉價格犧牲服務品質不在他們的選項之中，取而代之的是對精準送達、品質服務的追求，甚

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到為高附加值額外付費的意愿。

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記者：你們預備以何種方面介入和把握這一機會？目前有哪些計劃已經付諸實踐？

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李經理：面對迅猛發展的中國電子商務市場，聯邦快遞時刻保持清醒，并不想做到“大小通

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吃”，而是選擇做自己擅長的業務。聯邦快遞清楚地認識到網購市場規模很大，有不同的市

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場細分，聯邦快遞需要有所側重地開拓和提供服務。從目前情況看，手機、數碼相機等高價

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值的商品，客戶更喜歡用聯邦快遞。

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重慶安順達始終以客戶需求為基本,隨時候命,持續創新，始終堅持搭建最優線路，優化運力成

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本，為客戶提供快捷高效、安全可靠的服務體驗，滿足客戶貨物運輸要求，降低客戶運輸成

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本，助力客戶創造最大的價值。

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不管是自營還是外協倉庫，叉車司機不僅僅是備貨理滑往往查驗、開單都是一人操作，接手

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的貨品是好是壞，往往鐘取決于叉車司機的工作。在各司其職的工種制度下，提貨員和司機

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一定要服從叉車司機的裝車要求。

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入鄉隨俗，入行隨規。如果你是物流從業的朋友或者即將加入物流行業。那么下面一些“潛

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規則”是必須了解的，做物流就要對每一個人負責。在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯系送貨情況。4、填

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寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯系

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到達簽收：1、電話或傳真確認到達時間。

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2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。

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3、簽收運輸單。

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4、定期將回單送至客戶處。

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5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。

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回單：1、按時準確到達指定卸貨地點。

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2、貨物交接。

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3、百分百簽收，保證運輸產品的數量和質量與客戶出庫單一至。

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4、了解送貨人對客戶產品在當地市場的銷售情況。

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結賬：根據雙方協議或者合同內容物流公司將運費交付承運方，結賬完成后流程結束

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您貨物無論多少，我公司都保證按時、安全地運送到目的地，只要客戶要求，我們會盡力辦到，您的滿意我們的追求！

解釋二

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在中國國家標準《貨運術語》的定義中指出：貨運是物品從供應地到接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機的結合。

解釋三

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貨運中的“物”是物質資料世界中同時具備物質實體特點和可以進行物理性位移的那一部分

貨運

貨運

物質資料，“流”是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發生的物理性運動，稱之為"位移"，流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域、同一環境中的微觀運動，小范圍位移，“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運動基礎上的高級的運動形式，其互相聯系是在經濟目的和實物之間，在軍事目的和實物之間，甚至在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規律。因此，貨運不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而更重要在于，是限定于軍事、經濟、社會條件下的組合，是從軍事、經濟、社會角度來觀察物的運輸，達到某種軍事、經濟、社會的要求。

解釋四

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現代貨運不僅單純的考慮從生產者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應商到生產者對原材料的采購，以及生產者本身在產品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經濟效益和效率的問題。因此，現代貨運是以滿足消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統一起來考慮的一種戰略措施。這與傳統貨運把它僅看作是“后勤保障系統”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。

總結歸納

總的來說，貨運是包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和貨運信息處理等基本功能的活動，它是由供應地流向接受地以滿足社會需求的活動，是一種經濟活動。

目的編輯

以前，實施貨運管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現既定的客戶服務水平，即尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡，并由此創造企業在競爭中的戰略優勢。根據這個目標，貨運管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產品以合適的數量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。

貨運管理強調運用系統方法解決問題。現代貨運通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環節構成。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，

海上貨物運輸

海上貨物運輸

系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，貨運系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為貨運各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的