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去年集團和航運業務雙雙報虧后,馬士基今年業績將上升通道。同時,由于許多成品油船船市場,船船隊運力規模出現了強勢上升。我國超過美國成為全球快遞業大國。立足遂寧,對接成渝,面向西部,接軌,這已成為遂寧現代物流發展的坐標系。劉大成建議,物流園區在規劃上不僅是在層次的土地溢價上做文章,更應通過規模優勢和范圍優勢實現第二層次的溢價以及物流增值贏得第三層次的溢價才有可能順利發展,
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