海德漢編碼器總代直銷

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海德漢（HEIDENHAIN）旋轉編碼器測量旋轉運動、角速度的傳感器，也可與機械測量設備一起使用，例如絲杠，測量直線運動。應用領域包括電機、機床、印刷機、木工機器、紡織機器、機器人和運送設備以及各種測量，測試和檢驗設備。高質量正弦增量信號可進行高倍率細分，適用于數(shù)字式速度控制。


海德漢提供以下系列旋轉編碼器：
1.ECN/ERN系列旋轉編碼器（帶安裝式定子聯(lián)軸器）；
2.ROC/ROQ /ROQ 1000系列
ROC/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400F/M/S系列(后綴為F代表發(fā)那科系統(tǒng)適用，M代表三菱系統(tǒng)適用，S代表西門子系統(tǒng)適用)
ROC/ROQ 400系列現(xiàn)場總線版本
ROC 425系列（高精度版）
以上系列為帶分離式聯(lián)軸器，帶同步法蘭安裝方式版本；
3.ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400 M/S/F系列
ROC/ROQ 400系列現(xiàn)場總線版本
ROD 600系列
以上版本為帶分離式聯(lián)軸器，夾緊法蘭安裝方式版本；
4.ROD l930系列，用于較高機械強度要求應用的旋轉編碼器，分離式聯(lián)軸器，法蘭/底座固定方式安裝；
5.HR1l20系列電子手輪;
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測量原理
海德漢公司的光學掃描光柵尺或編碼器的測量基準都是周期刻線－光柵。這些光柵刻在玻璃或鋼材基體上。海德漢公司開發(fā)的光刻工藝生產(chǎn)的典型柵距為50 μm至4 μm。
采用感應掃描原理的編碼器為銅/鎳柵條。這種柵條在印刷電路板的基體材料上。
絕對測量法
是指編碼器通電時就立即提供位置值并隨時供后續(xù)信號處理電子電路讀取。無需移動軸執(zhí)行參考點回零操作。絕對位置信息來自光柵碼盤，它由一系列絕對碼組成。單獨的增量刻軌信號通過細分生成位置值，同時也能生成供選用的增量信號。
單圈旋轉編碼器每轉一圈重復絕對位置信息。多圈編碼器還能區(qū)分每圈的位置值。


增量測量法：
光柵由周期性柵條組成。位置信息通過計算自某點開始的增量數(shù)（測量步距數(shù)）獲得。由于必須用絕對參考點確定位置值，因此圓光柵碼盤還有一個參考點軌。
參考點確定的絕對位置值可以精確到一個測量步距。因此，必須通過掃描參考點建立絕對基準點或確定上次選擇的原點。

機械結構類型和裝配
定子聯(lián)軸器的旋轉編碼器
ECN/EQN/ERN旋轉編碼器帶內(nèi)置軸承和安裝式定子聯(lián)軸器。定子聯(lián)軸器補償徑向跳動和對正誤差且?guī)缀醪挥绊懢取＞幋a器軸直接連接被測量軸。軸角加速期間，定子聯(lián)軸器必須只吸收軸承摩擦所導致的扭矩。定子聯(lián)軸器允許被測軸軸向竄動量為：ECN/EQN/ERN 400：±1 mmECN/EQN/ERN 1000：±0.5 mmECN/ERN 100：±1.5 mm
安裝
將旋轉編碼器的空心軸推到被測軸上，用兩只螺栓或三個偏心夾固定。空心軸旋轉編碼器也能連接在外殼處。圓錐軸的ECN/EQN/ERN l300系列編碼器特別適用于多次安裝的應用（參見伺服驅動編碼器樣本）。定子連接在無定心環(huán)的平面上。ECN/EQN/ERN 400系列的萬能定子聯(lián)軸器安裝靈活，例如用自帶的螺栓由外向內(nèi)固定在電機蓋處。

高動態(tài)應用要求系統(tǒng)具有盡可能高的固有頻率fN。（參見一般機械信息）。為此，可將軸固定在法蘭端并用四只螺栓固定聯(lián)軸器或在ECN/EQN/ERN 1000上使用特殊墊片。用四只螺栓固定聯(lián)軸器的固有頻率fN

分離式聯(lián)軸器的旋轉編碼器
ROC/ROQ/ROD和RIC/RIQ系列旋轉編碼器帶內(nèi)置軸承和實心軸。編碼器軸通過分離式轉子聯(lián)軸器連接被測軸。聯(lián)軸器補償旋轉編碼器與驅動軸之間的軸向和徑向不對正量（徑向和角度不對正量）。這樣確保旋轉編碼器軸承無外力作用和外力不影響使用壽命。膜片式聯(lián)軸器和金屬波紋管聯(lián)軸器用于連接ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ系列旋轉編碼器的轉子（參見聯(lián)軸器）。
ROC/ROQ/ROD 400、RIC/RIQ 400和ROD 600系列旋轉編碼器允許較大的軸承負載（參見圖）。如果編碼器軸受力較大，例如摩擦輪、皮帶輪或鏈輪應用中，海德漢公司建議為ECN/EQN/ERN 400安裝軸承組件。ROD l930允許很高的軸承負載。

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海德漢提供的法蘭連接安裝方式：

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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產(chǎn)品無關--------------

同時，歐洲經(jīng)濟發(fā)展趨勢變緩，政府預算支出壓力大，需要開征新的稅源，這也是出臺數(shù)字稅的重要考量。但關于數(shù)字稅的征收，歐洲內(nèi)部也沒有存在統(tǒng)一的意見，英國、法國、西班牙、奧地利等國是數(shù)字稅的堅定支持者，個別國家表示如不能在歐盟或經(jīng)合組織內(nèi)部達成統(tǒng)一協(xié)定，將獨立開展對數(shù)字企業(yè)的征稅計劃。

七夕臨近，6日，58同城發(fā)布的《2019職場單身人才調(diào)研報告》顯示，職場中，IT行業(yè)單身人才比例最高；60.4%職場單身人才渴望脫單，但又感覺“沒有合適人選”。報告對北上廣深四大一線城市，以及成都、重慶、西安、武漢、杭州、鄭州、長沙、合肥、青島、南京、沈陽等新一線城市職場單身人才進行了在線調(diào)研，此次受訪者年齡集中在20-40歲，本科學歷者占比76.4%。中新網(wǎng)

星星之火可以燎原。2010年，京東正式開啟618大促。這一年，當當網(wǎng)成功赴美上市，電商迎來了百花齊放時期。此時的蘇寧，才剛剛上線蘇寧易購，并于次年8月18日正式開啟818大促。隨后，各類垂直電商開始萌芽、崛起，電商造節(jié)的花樣也越來越多。每家都有一個周年慶、年中慶、年終大促，更有閨蜜節(jié)、蝴蝶節(jié)、吃貨節(jié)、任性節(jié)。再往后，電商們有節(jié)過節(jié)、無節(jié)造節(jié)，除了傳統(tǒng)節(jié)日，每年網(wǎng)絡購物節(jié)至少有十幾個。

每到一地，“星光隊員”從調(diào)研階段開始，帶領團隊到貧困地區(qū)切身感受，通過產(chǎn)業(yè)調(diào)研、實地考察、走訪座談等形式了解當?shù)氐姆鲐毿枨螅⒅贫ㄗ约旱膶诜鲐毞桨浮Ｋ麄?ldquo;代言”、“叫賣”各展其能，線上、線下不遺余力，直到幫扶對口貧困縣脫貧致富。

此外，特斯拉也在第二季度的財報中透露了上海超級工廠的進展，表示第二季度已經(jīng)開始將生產(chǎn)設備逐步搬入工廠，用于第一階段的生產(chǎn)。馬斯克預計上海超級工廠有望在年內(nèi)投產(chǎn)，發(fā)貨量約為每周5000輛，占全球長期需求的三分之一。

特斯拉在致股東函中表示，上海超級工廠首先開始生產(chǎn)的將是Model 3車型，待工廠全部投入運營后，特斯拉的年產(chǎn)量將攀升至50萬輛。“特斯拉一直以來產(chǎn)能不足的問題是影響其盈利的主要原因之一，產(chǎn)能不足會嚴重影響其接下來的發(fā)展，無論是市場份額還是用戶忠誠度都會受到考驗。”一位業(yè)內(nèi)資深分析師表示，“上海超級工廠的投產(chǎn)運營能夠在一定程度上解決特斯拉遇到的產(chǎn)能問題以及緩解量產(chǎn)壓力。”

近日，劉先生很困擾。他花11.3萬元在南寧某4S店購買的一輛新車，在提車的時候，才發(fā)現(xiàn)這輛車出廠日期是2019年3月2日。于是劉先生提出換車要求。其實，像劉先生這樣的情況并不少。據(jù)了解，目前大部分汽車4S店都存有一些庫存車輛，消費者在提車時一定要仔細查看，謹防買到庫存車輛。

除了銷售顧問的提前告知，消費者在買車時，如何識別是否庫存車呢？

“星光行動”雖無模板可以參照，但也并非摸著石頭過河，目前呈現(xiàn)的效果和我預想的差不多，如果不是提前布局，做一點想一點，會有很多漏洞要補。我們一開始就確定了，整個項目要集結近300位電影人，重點去到30個需要幫扶地區(qū)，啟動30場直星光直播，拍攝11期星光節(jié)目，制作10部星光紀錄片，同時打造1部星光大電影，而且這部大電影是趙薇當導演，史航等做編劇，預計今年9月會和觀眾見面。

近日，合眾汽車還首度嘗新品牌IP跨界合作，攜手正在熱映的《哪吒之魔童降世》聯(lián)合打造新能源汽車國潮新風范，在業(yè)界掀起不小的浪潮。

世界資源研究所表示，2018年的南非開普敦和2015年的巴西圣保羅當時同樣面臨水資源“枯竭”的情況。世界資源研究所“全球水計劃”主任奧托說：“我們未來很有可能看到更多這類‘枯竭’情形。”

據(jù)介紹，取消高速公路省界收費站能有效打通省界之間“有形”的瓶頸制約，提高綜合交通運輸網(wǎng)絡效率。ETC的普及和推廣是實現(xiàn)不停車快捷收費的核心措施，也是確保省界撤站工作順利完成的關鍵。

目前，百度Apollo積極推進自動駕駛進行路測，在自動駕駛賽道上持續(xù)領跑。未來，百度Apollo將在人工智能時代“迎風而立”，積極擁抱新熱點，打好新技術軍備戰(zhàn)，用不斷夯實的自動駕駛技術優(yōu)勢，引領自動駕駛全行業(yè)打破技術邊界，實現(xiàn)更多突破。

JB Straubel可以說是特斯拉的靈魂人物之一，他是將馬斯克帶入公司的“引路人”。據(jù)了解，JB Straubel幫助創(chuàng)造特斯拉的標志性電池技術，在職期間還負責監(jiān)督電力電子、電機、軟件、固件等。他在特斯拉發(fā)揮了重要作用，監(jiān)督了最初Roadster的電池組和電動機的設計，改進公司后續(xù)車輛的相關設備和組件，從Model S到Model X、Model 3和Model Y，特斯拉的幾十項專利都將他視為發(fā)明者。

一線明星的時間是很難協(xié)調(diào)的，但是參與“星光行動”的電影人們，幾乎都以此為優(yōu)先。他們真心重視，自然會想一切辦法。參加這檔節(jié)目和其他綜藝不同，因為這不是“做秀”，而是“實干”，意味著每位嘉賓要做大量的前期準備和后期跟進，責任重大，使命艱巨，必須確保扶真貧、真扶貧。他們中的大多數(shù)人，都會帶著一套詳盡的思路來和我深聊。我至今記得，姚晨跟我談了4個多小時，周迅談6個小時……他們無比專注以及真誠，滿懷著神圣感和敬畏心，相信自己正在做的這件事情，是積極向上、播撒大愛，是可以真正改變社會、推動進步的。在我看來，如果一個個體真正可以將“國家利益高于一切”落到實處，那么其所有做事的出發(fā)點都會改變，換句話說就是“格局更大”，而格局決定了我們的命運和未來。

2019年，是5G商用元年。與此同時，自動駕駛的5G時代也正式拉開序幕。日前，中央電視臺CCTV2的經(jīng)濟信息聯(lián)播就“5G技術在多場景的應用落地”進行了報道。其中，自動駕駛作為5G的典型應用場景之一，成為一大焦點。百度智能駕駛事業(yè)群自動駕駛技術總監(jiān)陶吉向記者展示了百度在亦莊開展的自動駕駛道路測試實況。他表示，隨著整個產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，未來2年左右，5G網(wǎng)絡將有望應用于自動駕駛車輛。