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天津樓承板 承重板 壓型鋼板 規格齊全

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品 牌: 天津 
單 價: 面議 
起 訂:  
供貨總量: 50000 米
發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
所在地: 天津
有效期至: 長期有效
更新日期: 2014-04-04 11:27
瀏覽次數: 583
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公司基本資料信息
 
 
 
【天津樓承板 承重板 壓型鋼板 規格齊全】詳細說明
叫法 組合樓板,樓承板,鋼承板,壓型鋼板,樓層板,鋼樓承板,組合樓層板,鍍鋅鋼承板,鍍鋅樓層板,鍍鋅樓承板,組合樓承板,組合樓板,樓面鋼承板,建筑壓型鋼板,組合樓板等,又分為:開口樓承板,全閉口型樓承板,燕尾式樓承板(也叫縮口型樓承板)等

編輯本段主要特點

1:適應主體鋼結構快速施工的要求,能夠在短時間內提供堅定的作業平臺,并可采用多個樓

樓承板

層鋪設壓型鋼板,分層澆筑混凝土板的流水施工。2:在使用階段樓承板作為混凝土樓板的受拉鋼筋,也提高了樓板的剛度,節省了鋼筋和混凝土的用量。3:壓型板表面壓紋使樓承板與混凝土之間產生最大的結合力,使二者形成整體,配以加勁肋,使樓承板系統具有高強承載力。4:在懸臂條件下,樓承板僅作為永久性模板。懸挑的長度可根據樓承板的截面特性來定。為了防止懸挑板的開裂,需在支座處依結構工程師的設計配上負筋。5:本公司樓承板已通過國家固定滅火系統及耐火構件質量檢測中心的耐火極限檢測,作為組合樓承板無需防火噴涂,因此大大降低了工程造價。

編輯本段產品應用

產品廣泛用于電廠、電力設備公司、汽車展廳、鋼結構廠房、水泥庫房、鋼結構辦公室、機場候機樓、火車站、體育場館、音樂廳、大劇院、大型超市、物流中心、奧運場館體育場館等鋼結構建筑。

編輯本段產品測試

a、動態加載測試,合格的樓承板需經過若干組動態加載測試,得出復合板的剪切-粘結系數,試驗出該樓承板與混凝土結合能力,得出其在大跨度上承受的設計荷載。b、耐火測試,利用3組樓板在耐火實驗室做了1.5小時、2小時及3小時的加載耐火測試,同時測量樓板內的溫度分布,試驗出該樓承板是否達到隔熱要求,在耐火階段的正彎矩抵抗能力如何。

編輯本段注意事項

鋼結構柱網間距一般5~9.0m×8~15m,次梁間距3m,而樓承板下料長度為4.97~8.97m,運輸與安裝均較困難,尤其是帶由圓弧區垂直吊裝樓承板,由上而下在次梁狹間穿套比較困難,且打亂了次梁焊接正常工序。控制下料長度為3~6m,則可避免垂直運輸時在次梁間無法吊運的問題。 樓承板吊運時采用專用軟吊索。每次吊裝時應檢查軟吊索是否有撕裂、割斷現象。樓承板擱置在鋼梁上時應防止探頭。鋪料時操作人員應系安全帶,并保證邊鋪設邊固定在周邊安全繩上。 焊接采用熔透點焊連接,施焊前應準備邊角料引弧試焊,調整施焊電流.因樓承板底部無水平模板及垂直支撐,澆筑混凝土時布料不宜太集中,采用平板振搗器及時分攤振搗。

編輯本段安裝工藝

樓承板的施工工藝流程大體是這樣的:彈線→清板→吊運→布板→切割→壓合→側焊→端焊→留洞→封堵→驗收→栓釘→布筋→埋件→澆筑→養護。當然這么多的流程是離不開好的勞動組織,以下過程也可按照現場實際情況另行處理。 勞動組織要分兩組,第一組負責運料,包括清料、倒運,直至按照施工進度準確無誤地將樓承板吊運至施工部位,包括起重工為5人;第二組負責鋪設,包括布筋、裁切、安裝、留洞。每3人為一小組,負責一個節間,4個小組在同一作業層同時作業。下道工序綁扎鋼筋與澆筑混凝土時應留派專人對鋪設的樓承板加強維護。具體的做法法是:(1)先在鋪板區彈出鋼梁的中心線,主梁的中心線是鋪設樓承板固定位置的控制線。由主梁的中心線控制樓承板搭接鋼梁的搭接寬度,并決定樓承板與鋼梁熔透焊接的焊點位置。次梁的中心線將決定熔透焊栓釘的焊接位置。因樓承板鋪設后難以觀測次梁翼緣的具體位置,故將次梁的中心線及次梁翼緣寬度返彈在主梁的中心線上,固定栓釘時應將次梁的中心線及次梁翼緣寬度再返彈到次梁面上的樓承板上。(2)在堆料場地將樓承板分層分區按料單清理出,并注明編號,區分清楚層、區、號,用記號筆標明,并準確無誤地運至施工指定部位。(3)吊運時采用專用軟吊索,以保證樓承板板材整體不變形、局部不卷邊。鋼結構設計多層的一般采用3層一節柱安裝工藝,(單層的就不用多說了)安裝樓承板時與鋼結構柱梁同步施工,至少應相差3層。因此樓承板吊運時只能從上層的梁柱間穿套,而起重工應分層在梁柱間控制。(4)采用等離子切割機或剪板鉗裁剪邊角,裁切放線時富余量應控制在5mm范圍內,澆筑混凝土時應采取措施,防止漏漿。(5)樓承板與樓承板側板間連接采用咬口鉗壓合,使單片樓承板間連成整板。先點焊樓承板側邊,再固定兩端頭,最后采用栓釘固定。(6)加強混凝土養護。

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