誠邀光臨黃岡市TGDG單向拉伸塑料土工格柵（可定做）歡迎您

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三、單向塑料土工格柵的工程應用： 單向塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。 三、單向塑料土工格柵其主要用途如下： 1. 增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩定性和承載力，延長使用壽命； 2. 可承受更大的交變載荷； 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂； 單向塑料土工格柵 4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節省費用，延長使用壽命，并降低維修費用； 5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上； 6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3—9倍，可減少結構層厚度達36%； 7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時； 8. 施工簡單快捷，可大大降低施工成本。 四、單向塑料土工格柵規格性能表 單向拉伸塑料土工格柵： 產品介紹： 單向拉伸的土工格柵是由高分子聚合物經擠出，壓成薄板，再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。是目前廣為采用的加筋加固材料。 產品特點： 1. 單向抗拉強度高，耐蠕變性能好，化學性質穩定 2、與砂石的摩擦系數大。 產品用途： 1.. 增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩定性和承載力， 延長使用壽命； 2.. 可承受更大的交變載荷； 3.. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂； 4.. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節省費用，延長使用壽命，并降低維修費用； 5.. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上； 6.. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3—9倍，可減少結構層厚度達36%； 公司主要生產經營各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單雙向塑料土工格柵、新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、經編復合土工格柵、玻璃纖維短切氈/復合氈、膨潤土防水毯、三維植被網、塑料盲溝、軟式透水管等工程材料。公司憑借多年的信譽和實力，銷量全國受到廣大客戶的青睞，如有需要，歡迎來電洽談！ 一、土工格柵檢測要求： 1 尺寸偏差 1.1 寬度偏差不允許負偏差。 1.2 長度偏差不允許負偏差。 2 顏色及外觀 2.1 顏色為黑色，色澤均勻。 2.2 外觀無損傷、無破裂。網孔大小形狀應均勻。 3 炭黑含量≥2.0% 4 物理力學性能應符合表1的規定。其它規格型號的指標，可用相鄰兩個規格指 5 蠕變性能 單向塑料土工格柵用于長期受力加筋工程時，應進行蠕變性能試驗。 6 檢驗規則 6.1 組批 同一原料、同一配方和相同工藝情況下生產同一規格塑料土工格柵為一批，每批數量不得超過500卷，生產期7天尚不足500卷則以7天產量為一批。 6.2 抽樣 每批產品中隨機抽取1卷。 6.3 檢驗分類 檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗，蠕變實驗在單向塑料土工格柵產品定型或用于長期受力加筋工程時進行。

1 3 試驗方法 拉拔試驗采取應變控制的方式, 拉拔速率取0 5mm/min。如果在夾具頭測水平位移, 可能包含有夾具與格柵的滑動位移, 縫口與夾具之間格柵的拉伸變形等, 所以試驗中在格柵的后部用位移傳感器測定水平位移。 直剪試驗采取應變控制的方式, 剪切速率取0 5mm/min, 土工格柵用環氧樹脂粘在光滑鐵板上, 將鐵板固定在加荷板上。在直剪車的前端放置位移傳感器。 2 拉拔試驗 選用EG90R 單向格柵在白河堡粘土和天津耳閘粘土中, EG65R 單向格柵在砂質粉土和粉細砂中進行了拉拔試驗。繪制出每個法向應力作用下, 格柵的滑動位移與雙面剪應力之間的變化曲線, 如圖3(a) 、圖4(a) 、圖5(a) 、圖6(a) 所示, 可以看出, 各組試樣在拉拔至1~3mm 時均開始出現拐點, 隨后曲線光滑地變化, 接近于雙直線。根據曲線出現明顯轉折處, 確定其極限拉拔力T d 。將極限拉拔力除以雙面的面積, 求出抗剪強度 p =T d (2LB ) , 繪制出 p 與各級法向應力p 之間的曲線 [4] , 如圖3(b) 、圖4(b) 、圖5(b) 、圖6(b) 所示。 圖3 EG90R 在白河堡粘土中拉拔試驗曲線Fig. 3 Pull out test curve of EG90R in clay of Baihepu 圖4 E G90R 在天津耳閘粘土中拉拔試驗曲線Fig. 4 Pull out test curve of E G90R in clay of Erzha in Tianji ng 選用EG130R 單向格柵和EG65R 單向格柵在砂礫料中進行了拉拔試驗。繪制出每個法向應力作用下, 格柵的滑動位移與雙面剪應力之間的變化曲線, 如圖7(a) 和8(a) 所示。對于EG130R 型格柵, 在150kPa 和200kPa 正壓力下, 格柵最后被拉斷; 對于EG65R 型格柵, 在75kPa 和100kPa 正壓力下, 格柵最后被拉斷。可見曲線經常表現為臺階狀。在法向壓力較高時, 格柵最后被拉斷; 法向壓力較小時, 格柵在較大位移時拉拔力達到峰值。繪制 70水 力 發 電 學 報2006年 圖5 E G65R 在砂質粉土中拉拔試驗曲線 Fig. 5 Pull out test curve of E G65R in sandy silt 圖6 EG65R 在粉細砂中拉拔試驗曲線 Fig. 6 Pull out test curve of EG65R in fine sand 出抗剪強度 m 處的拉拔力作p 與各級法向應力p 之間的曲線, 如圖7(b) 和8(b) 所示, 圖中, 實線部分為取L =4m 為設計拉拔力的強度包線, 虛線部分為極限拉拔力的強度包線。 圖7 EG130R 在砂礫料中拉拔試驗曲線 Fig. 7 Pull out test curve of EG130R in grail 圖8 EG65R 在砂礫料中拉拔試驗曲線 Fig. 8 Pull out test curve of EG65R in grail 第6期湯 飛等:單向塑料土工格柵與土界面作用特性的試驗研究 表4 拉拔試驗強度指標 Table 4 Strength index of direct shear test 填料白河堡粘土天津耳閘粘土砂質粉土粉細砂砂礫料 格柵種類EG90R EG90R EG65R EG65R EG130R EG65R c kPa 1 6106068 8(0) 45(0) (?) 6 348 313 315 6(29 4) 11 3(29 2) 71 試驗得出的不同種類填料和不同格柵之間的強度指標如表4所示, 其中砂礫料強度指標中, 括號內為設計強度指標, 括號外為極限拉拔強度指標。 粘土與格柵間接觸面抗剪強度很低, 以粘土為填料不能提供足夠的錨固力, 尤其是對于拉拔力較大的格柵及孔壓未能充分消散的情況。其中, 天津耳閘粘土是在飽和后進行的拉拔試驗, 不固結快拔試驗! 僅為4?, 可見飽和土樣的接觸面抗剪強度更 低。砂質粉土和粉細砂與格柵間接觸面抗剪強度稍 高于粘土。格柵在粘土、砂質粉土、粉細砂中的拉拔曲線特征均為:在拉拔至1~3mm 時開始出現拐點, 隨后曲線光滑地變化, 接近于雙直線。 砂礫料與格柵間接觸面抗剪強度較高, 對于拉拔力較大的格柵, 砂礫料是合適的填料。由于該砂礫料級配不均勻, 隨著格柵被拉拔, 其結點及橫肋處的砂礫料被推動, 大顆粒被卡住而產生更大的咬合抗力。所以拉拔曲線呈臺階狀。而且在法向壓力較高的情況下, 格柵最后被拉斷。從試驗結果分析, 在L =4mm 處的拉拔力大體上相當于其初始移動時的拉拔強度, 可以把它作為設計強度指標。 試驗結果表明, 土與格柵之間的作用主要是橫肋及節點與土顆粒間的咬合, 在細顆粒土中這種咬合作用很弱, 而格柵的有效面積又較小, 因而接觸面的抗剪強度很低(低于土本身強度) ; 在砂礫料中這種咬合力成為主要阻力, 有時甚至形成類似錨拉的結構形式, 其極限抗剪強度包線就會出現較大的假粘聚力, 或在低壓力下內摩擦角高達50?以上, 與國外一些試驗結果(1982年, Ingold 做的土工格柵與砂石的拉拔試驗摩擦角為40~71?) 一致。

山東聯祥工程材料有限公司地處五岳之尊泰山腳下——泰安，是專業從事土工格室、三維植被網、土工格柵等塑料制品研究、開發、生產的綜合性企業，是中國土工材料工程協會會員單位，是一家起點高、發展迅猛的現代化土工合成材料生產企業。
公司主要經營的土工格室、土工格網、土工格柵、土工膜已廣泛應用于公路、鐵路的軟基處理和沙漠、海灘、河床、垃圾填埋場的工程修建，產品標準均符合GB/T19274-2003、GB/T19470-2004和GB/T18744-2002的標準要求。公司成立以來，一直致力于國家交通、水利及園林、市政大型工程相關產品的研發、生產與應用，其中土工格室、三維植被網、土工格柵等工程材料產品均通過水利、交通、電力等有關部門的質量質量，完全符合國家質量標準。公司產品已廣泛應用于高速公路、鐵路、水利、電力、環境綠化與基礎建設等領域，以及多項國家重點工程，受到了工程界專家及廣大用戶的一致好評。
我公司各項產品已通過ISO9001:2008質量管理體系認證、CE認證、GOST-R認證和SGS質量。
公司產品銷往全國各地，出口歐美、日本、韓國、俄羅斯、印度、非洲、臺灣等國家和地區。
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