揭陽市雙向塑料格柵價格（全國供應）揭陽市雙向塑料格柵

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根據土工格柵應用技術規范，土工格柵的設計要求也是很嚴格的。作為隔離層的土工格柵，必須滿足兩方面的要求：一方面它能夠阻止較細的土粒侵入較粗的粒狀材料中，并保持一定的滲透性：另一方面，它必須具備足夠的強度，以承擔由于荷重產生的各種應力或應變，即土工格柵在任何情況下不得產生破裂現象。設計時，必須對材料的孔隙率、透水性、頂破強度、刺破強度、握持抗拉強度及其延伸率、撕裂強度等性能進行核算，以選擇合適的材料。具體可由土建工程結構性質、尺寸大小、使用要求、荷載量、施工條件和土工合成材料本身的特性來確定。 土工格柵的工藝流程主要有：購買土工格柵→土工格柵在實驗室檢驗→土工格柵運輸至現場組裝鋪設→土工格柵鋪設就位→調來機械設備→鋪設封頂砂礫→灑水壓實→測封頂高程和測壓實度。施工工藝流程是：檢測、清理下承層→人工鋪設土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。 土工格柵的鋪設方法主要是錨固法。不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫，可采用錨固法施工，但宜先鋪設玻纖土工格柵，再灑布熱瀝青作粘曾油，施工人員必須戴手套。 土工格柵的連接一般采用綁扎，搭接寬度不應小于l0cm 。為使搭接處滿足受力要求，一般每隔10～15cm 應有一個綁扎點; 受力方向在此距離內應有兩個綁扎 點，多層鋪設時，上下層搭接應錯縫布置土工格柵鋪設應平整，不能有褶皺，盡量張緊，然后用U 形插釘固定。 土工格柵加筋技術在公路工程中應用廣泛，歸納起來，大致可分為支擋結構、地基加固、橋頭跳車和路面結構加筋四個方面。 土工格柵加筋土結構設計方法 土工格柵加筋結構的設計方法有很多，但可歸納為極限平衡法、極限狀態法和有限單元法三種。極限平衡法和極限狀態法是用于分析加筋土結構極限破壞時的穩定安全系數，有限元法則用于分析加筋土結構在工作應力狀態和極限破壞狀態是加筋材料的拉力分布與土體變形情況。一個完整的加筋土擋墻的設計分析應包含極限平衡分析、工作應力狀態分析及墻體變形量的估算等內容。 目前廣為流行的錨固楔體設計方法是以極限平衡理論為基礎，屬于極限平衡法的范圍。國內外流行的加筋土結構設計方法，對加筋土支擋結構而言主要有錨固楔體法、雙楔體法、陡坡簡化分析法、位移法及有限元法等。 土工材料服務熱線 1 范圍 本標準規定了以聚丙烯（PP ）、高密度聚乙烯（HDPE ）或其它高分子聚合物為主要原料加入抗紫外線助劑，經擠出、拉伸成型的塑料土工格柵的范圍、定義、命名、技術要求、試驗方法、檢驗規則和產品標志及運輸、貯存。 本標準不適用于塑料土工網。 2、性引用標準 下列標準所包括的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。 GB/T2918－1998 塑料試樣狀態調節和試驗的標準環境 GB/T1040－1992 塑料拉伸性能試驗方法 GB/T13762－1992 土工布單位面積質量的測定方法 3 定義 本標準采用下列定義 每延米拉伸屈服力 單位寬度土工格柵在外力作用下拉伸屈服力，以kN/m表示。 4 命名 4.1 產品按拉伸方向分類 4.1.1 單向拉伸塑料土工格柵，代號為TGDG 。 4.1.2 雙向拉伸塑料土工格柵，代號為TGSG 。 4.2 產品形狀見圖1和圖2。 4.3 命名 4.3.1 產品命名 產品命名示例： 每延米極限拉力25kN 的聚丙烯單向拉伸塑料土工格柵，表示為： TGDG25PP/GB/T17689-1999 每延米縱向屈服拉力為15kN 、橫向極限拉力均為20kNd 的聚丙烯雙向拉伸塑料土工格柵，表示為：TGSG15-20 PP/GB/T17689-1999 5 技術要求 產品規格系列與尺寸及偏差 5.1產品規格 產品規格系列見表1。 表 1 5.2 單向塑料土工格柵尺寸及偏差應符合表2 規定 表 2 5.3 雙向塑料土工格柵尺寸及偏差應符合表3 規定 表 3 5.4 塑料土工格柵特殊規格可由供需雙方商定。 5.5 顏色及外觀質量 5.5.1 產品顏色為黑色，應色澤均勻，無明顯油污。 5.5.2 產品無損傷、無破裂。 5.6 物理機械性能應符合表4、、表5及表6規定。 表4 單向拉伸聚丙烯土工格柵 表5單向拉伸高密度聚乙烯土工格柵 表 6 雙向拉伸聚丙烯土工格柵 表7 雙向經編玻纖土工格柵（GDB ）技術參數 表8 單向粘焊土工格柵（GDZ ）技術參數 表9 雙向粘焊土工格柵（GSZ ）技術參數 6.1.2光老化等級應符合表10的規定 表10 土工格柵光老化等級 6.1.3 蠕變性能技術參數按下列規定計算確定。

當前國內土工格柵市場上沒有絕對的領導者。排名前10位的競 爭中，南昌天高新材料股份有限公司、泰安路德工程材料有限公司、宜 興市華泰土工材料有限公司、江蘇九鼎集團股份有限公司、常州天馬 集團有限公司等五家公司占據了專利份額的50%以上，其中作為國內 專利市場份額最大的南昌天高材料股份有限公司申請的專利占所有 專利的總量的近15%，第二位的泰安路德工程材料有限公司約14%， 其余競爭者共同分擔了剩余的份額。組建泰安市土工格柵產業技術創新聯盟，加快技術和成果向企業轉移。在我市土工格柵產業集群逐步形成的過程中，我市應依托市政府有關部門、高校、科研機構和企業，盡快組建土工格柵行業產業技術創新聯盟，整合我市土工格柵行業資源，形成具有自主知識產權的土工格柵技術體系和產品，重點開展土工格柵加筋技術、土工格柵拉伸技術及土工格柵蠕變技術的研發，提高我市土工格柵行業的競爭力。3. 2加大土工格柵產業培育力度，拓展在我市發展空間。根據交通部發布的數據顯示，“十二五”期間，我國交通基本建設投資總規模約6.2萬億元。巨大的基礎建設投資意味著土工格柵行業將迎來新的經濟增長點和戰略調整的制高點。我市應抓住這一機遇，加快土工格柵行業的產業化進程。依托泰安路德工程材料有限公司、山東大庚玻纖有限公司、肥城聯誼工程塑料有限公司等在土工格柵行業的市場和技術優勢，重點推進多向拉伸塑料土工格柵、玻璃纖維土工格柵技術的研發和產業化。3. 3充分發揮政府引導作用，實施土工格柵產業人才戰略。土工格柵行業的發展不僅需要政府財政、稅收等相關政策支持，更需要專業技術人才智慧支持。我市應制定土工格柵產業發展支持政策， 實施人才戰略，引進更多高層次、高水平的專業技術人才，充分發揮出政府的引導作用。科［責任編輯：王洪澤］ 雙向塑料格柵廠家施工及方案 塑料土工格柵 塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯結力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其 具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。 雙向土工格柵 雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統，適應于大面積永久性承載的地基 單向土工格柵 單向土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規則孔網, 然后縱向拉伸而成. 這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構. 此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量, 。 雙向拉伸土工格柵主要用途：

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