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土工合成材料是指以聚合物為原料的材料名詞的總稱，它是巖土工程領域中一種新型建筑材料。土工合成材料的主要功能為反濾、排水、加筋、隔離等作用，不同材料的功能不盡相同，但同一種材料往往兼有多種功能C土工合成材料可分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復合型土工合成材料四大類，目前在實際工程中廣泛使用的主要是土工織物和土工膜。使用土工膜做養蝦塘防滲襯墊有以下幾個關鍵的益處。由于耐用而不易破損的特性，HDPE或LLDPE襯墊不僅可以有效防止雜草、污泥等阻塞性污染物進入池塘，而且可以減少池塘環境中的細菌，從而減少抗生素的使用量。此外，土工膜也可以保護池塘邊坡免受侵蝕，在檢修和快速去除沉淀物和廢物時也極為方便。 土工膜的類型和性能:土工膜是由合成樹脂制成的一種薄型柔性防滲材料，具有很好的不透水性，有較高的抗拉強度和適應變形能力。能夠承受不同的施工條件和工作應力，有良好的杭腐蝕、抗凍融性能。其原材料主要是聚乙烯(PE)和聚抓乙烯（PVC）樹脂，基本性能如表，由表中可見，這兩類土上膜都具有良好的物理力學性能，膜薄柔軟，價格適中，是較為理想的屋面防水材料。為了保證拼接質量，HDPE土工膜與膜焊接縫強度不得小于母材強度的80%。目前，從國內外的實踐來看，垃圾衛生填埋場應用最廣泛、最成功的是高密度聚乙烯（HDPE）膜，與其他防滲材料相比，它具有最好的耐久性。 生化系統核心處理構筑物為綜合生化池，這是一個平面尺寸為120m*121m的大池子，包括水解池、曝氣池、平流式二沉池、穩定池等區格。水解池與曝氣池之間由鋼筋混凝上墻隔開;平流式二沉池頂端需安裝帶軌道的刮吸泥機，因此材質也須是鋼筋混凝土;穩定池為一長方形池體，用于再次沉淀污水中的絮狀物，使出水穩定達標，不需安裝設備。為了科學合理地評價(復合)土工膜的防滲效果，勢必要對其防滲特性進行計算分析。目前上石壩滲流分析一般多采用有限元法，而用于土石壩防滲的土1膜厚度一般在1mm左右，低壩則更薄，如何在有限元法滲流計算時正確表述土工膜的防滲效果成為核心間題。由于土工膜厚度太小，無法在常規有限元網格剖分和計算時直接反映。 鋪HDPE防滲膜時應力求焊縫最少，在保證質量的前提下，盡量節約原材料，同時也容易保證質量。通常在拐角及畸形地段，應是接縫長度盡量減短。除特殊要求外，在坡度大于1:6的斜坡上距頂坡或應力集中區域1 .5m范圍內。盡量不設焊縫。HDPE防滲膜在鋪設中。應避免產生人為褶皺，溫度較低時，應盡量拉緊，鋪平。 再在其上鋪砂墊層，用后卸汽車和人工找平。用平板夯和輕型壓路碾相結合壓實砂墊層，直至設計高度。土工膜是指用于巖土工程中的不透水的膜狀材料。按原材料劃分主要有三類土工膜:瀝青、聚烯烴(塑料)和合成橡膠;按制作方法也可劃分為三類:不加筋、加筋和復合型。 復合土工膜的防滲效果取決于施工中和運行過程中塑料膜的完好程度，為了防止人畜踐踏，動植物破壞以及減少光熱作用，由于它們是高分子化纖聚合物，故應特別避免陽光的直接照射，所以復合土工膜上應鋪保護層。 保護層的顆粒直徑不能太大，否則會刺破復合土工膜，一般對保護層的顆粒直徑大小要按下式進行近似估算。 式中:d--保護層土料的最大顆粒直徑; k--安全系數，本工程取k=5; [σ]--復合土工膜的抗拉允許強度[σ]=5.5Mpa; p--承受最大水頭，取P=0.1Mpa; --復合土工膜厚度，取 =0.2mm(為塑膜厚度)。 將上述各數據代入上式得: 為了安全起見，要求實際土料最大顆粒直徑d不大于6mm，故本工程采用篩制的粉質粘土，其它要求與壩體土料填筑要求一樣。保護層取200mm，下面100mm用篩制土，上面100mm用非篩制土。對非篩制土，應挑出較大石塊等其它雜物。 近日，中國土工合成材料工程設計創新論壇在德州成功舉辦，中國紡織工業聯合會副會長、中國產業用紡織品行業協會會長李陵申，中國工程院姚穆院士，工信部消費品工業司曹學軍副司長，中國土工合成材料工程協會理事長陸忠民，中國產業用紡織品行業協會李桂梅副會長、來自全國各地有關行業相關企業及德州產業用紡織材料聯盟會員企業的專家、學者140余人參加。許紹華副市長到會并講話。該論壇由中國產業用紡織品行業協會主辦，由德州產業用紡織材料產業聯盟承辦。 會上，國家化學建筑材料測試中心者冬梅主任帶來了《土工布關鍵性能的正確評價》的報告。中鐵第一勘察設計院總工姚宏樂作了《土工合成材料在沙漠鐵路、公路工程中的應用》報告。河海大學吳海民教授講了《我國土工合成材料管袋堤壩技術進展》。中交天津港灣工程研究院有限公司副總經理劉愛民報告了《土工合成材料在海上圍堤工程中的應用》案例。上海勘測設計院有限公司副總陸忠民介紹的題目是《土工合成材料在水利工程建設中的應用》。北京礦冶研究總院副所長周漢民講了“模袋法尾礦堆壩技術研究”。濟南大學李志強教授著重介紹《水資源控制與土工膜的創新性應用》。石家莊鐵道大學楊廣慶教授詳細講述了土工合成材料加筋土陡邊坡技術。濟南大學李旺林教授與大家討論了“覆壓下土工膜氣脹變形力學特性試驗研究”。鐵道第三勘察設計院集團有限公司工程師張磊最后介紹了《土工合成材料在某鐵路路基邊坡綠色防護應用試驗》的報告。

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