normal align=justify>威海市玻璃纖維土工格柵規格@威海市玻纖格柵
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1. 增強路基,可有效地分配渙散載荷,進步路基的安穩性和承載力,延伸運用壽命;
2. 可接受更大的交變載荷;
3. 避免路基資料丟失構成的路基變形、開裂;
4. 使擋土墻后的填土自承才能進步,削減擋土墻的土壓力,節約費用,延伸運用壽命,并下降維修費用;
5. 聯系噴錨混凝土施工辦法進行邊坡維護,不僅可節約30%-50%的出資,并且可以縮短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面層中參加土工格柵,可以下降彎沉,削減車轍,推延裂縫呈現時刻3-9倍,可削減布局層厚度達36%;
7. 適用于各種土壤,無需異地選材,省工省時;
8. 施工簡略方便,可大大下降施工本錢。■商品用處 單向拉伸土工格柵是一種高強度土工組成資料。廣泛運用于堤堰、隧洞、碼頭、公路、鐵路、修建等范疇。
高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩定性好,熱穩定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
? 產品規格及性能參數:
玻璃纖維土工格柵技術參數
分類 型號 斷裂強度(KN/m) 斷裂伸長率(%) 網格尺寸(mm×mm) 幅寬(m)
經向 緯向 經向 緯向
玻璃纖維土工格柵 GG2525 ≥25 ≥25 ≤3 ≤3 12~50 1~6
GG3030 ≥30 ≥30 ≤3 ≤3 12~50 1~6
GG4040 ≥40 ≥40 ≤3 ≤3 12~50 1~6
GG5050 ≥50 ≥50 ≤3 ≤3 12~50 1~6
GG8080 ≥80 ≥80 ≤3 ≤3 12~50 1~6
GG100100 ≥100 ≥100 ≤3 ≤3 12~50 1~6
GG120120 ≥120 ≥120 ≤3 ≤3 12~50 1~6
自粘式玻璃纖維土工格柵 GGA2525 ≥25 ≥25 ≤3 ≤3 12~50 1~6
GGA3030 ≥30 ≥30 ≤3 ≤3 12~50 1~6
GGA4040 ≥40 ≥40 ≤3 ≤3 12~50 1~6
GGA5050 ≥50 ≥50 ≤3 ≤3 12~50 1~6
GGA8080 ≥80 ≥80 ≤3 ≤3 12~50 1~6
GGA100100 ≥100 ≥100 ≤3 ≤3 12~50 1~6
GGA120120 ≥120 ≥120 ≤3 ≤3 12~50 1~6
備注:
二、土工格柵高質量、齊全產品造就土工材料成熟品牌 公司內現有工程師五名,專業技術人員16人,技術力量成熟而且雄厚。公司專業生產:土工席墊、hdpe土工膜、膨潤土防水毯、土工膜、復合土工膜、pe/eva土工膜、土工布、排水板價格最低、三維植被網墊、土工格室、塑料盲溝/盲板、聚丙烯工程纖維、三維復合排水網、軟式透水管、抗車轍劑、土工格柵、土工網等的塑料土工合成材料,擁有吹塑土工膜、土工布生產線兩條,復合土工膜及土工格柵等生產線共六條,完全可滿足各項大中小型工程土工材料的需要和供應。
三、土工格柵土工格柵品牌產品暢銷國內外 公司已成為在綠化工程、市政工程、建筑工程、水利工程、鐵路、機場等通過材料的重要加工基地。公司產品的30%遠銷美國、英國、德國、加拿大、澳大利亞、波蘭、印度、中東等20多個國家和地區。品牌、產品、質量得到廣大客戶的認可,擁有大批忠實回頭客。 四、客戶案例——用事實講話 南水北調南陽段、鄭州段 張家口風力發電項目
天津大港區環
渤海圍堤工程
天津津塘公路加寬工程
甘肅臨夏藏區林場圍場工程
滬清平高速延線
深圳鹽田港填海工程
蕪湖市政路面工程
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normal align=justify> 玻纖土工格柵主特性
1)高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
2)無長期蠕變——作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發生蠕變,這保證產品能夠長期保持性能。
3)熱穩定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。
4)與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離,而是牢固的結合在一起。
5)物理化學穩定性——經過特殊后處理劑進行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。
6)集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網狀結構,瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態,更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。
土工織物突出的優點是重量輕,整體連續性好(可做成較大面積的整體),施工方便,抗拉強度較高,耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好。缺點是未經特殊處理,抗紫外線能力低,如暴露在外,受紫外線直接照射容易老化,但如不直接暴露,則抗老化及耐久性能仍較高。
(二)土工膜
土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。含瀝青的土工膜目前主要為復合型的(含編織型或無紡型的土工織物),瀝青作為浸潤粘結劑。聚合物土工膜又根據不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。
大量工程實踐表明,土工膜的不透水性很好,彈15666593633性和適應變形的能力很強,能適用于不同的施工條件和工作應力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。 (三)土工特種材料
1、土工格柵歡迎光臨;本溪土工格柵(集團)有限公司!歡迎您本溪
土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料類和玻璃纖維類兩種類型。
(1)塑料類
此類土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可分為單向拉 伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸 格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。宿州土工布廠家
4.?????? 注意事項
(1) 接觸自粘式玻纖格柵時,工人必須帶手套;
(2) 當自粘式玻纖格柵鋪過路表障礙物時,須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵;
(3) 鋪設自粘式玻纖格柵時不許出褶,因此在鋪設的過程中,必須有足夠的拉力;
(4) 端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設部分;
(5) 兩側重疊部分搭接25-50毫米;
(6) 鋪設并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應保證不因車輛的轉彎或剎車對土工格柵造成破壞;
(7) 已鋪設的土工格柵的路面,必須當日完成鋪設瀝青混合料的工作,面層瀝青最小厚度應大于40毫米。
5.?????? 鋪設的方法
(1) 機械鋪設
將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性面向下
使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上
用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍
攤鋪瀝青混合料路面
(2) 人工鋪設
將整卷的土工格柵放在卡車后或是手推車的放卷機上,注意其粘性面向下
確保放卷軸已鎖定,布卷不至自由松動
當卡車(或手推車)慢慢向前走時,應踩住格柵一端。如格柵有松弛時,及時調整以防皺褶。