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塑料排水板 在洋山一期地基加固工程中的試驗 摘要：洋山一期地基加固工程中，在鑊蓋塘以南、碼頭以北存在一塊淤泥軟臥層，對該區域的處理，設計要求進行40米深度的塑料排水板施工。項目部選擇兩種機型進行了塑料排水板的試驗，最大深度達33米，在對該區域進行地質檢測后，發現地質條件有所變化，經與設計聯系后，采用了其它地基處理方式。但本次的塑排試驗，為后期同類型的地基加固積累了寶貴的經驗。 關鍵詞：單套管、雙套管、含水量、壓縮性、沉降 一、簡述 洋山一期塑料排水板施工區主要位于鑊蓋塘南側下方, 此區域原為海域, 泥面標高約為-21.0～-25.0m, 后經吹填形成陸域至+6m標高，吹填砂是指粒徑大于0.075mm 、顆粒重量超過80%的砂土，主要由砂質粉土和粉砂組成。吹填砂厚度為27~31米，主要以粉細砂為主，含貝殼碎片，局部混較多粘性土，為粉細砂混粘性土或粉質粘土混粉細砂。具體砂質分為三段：第一段標貫擊數N<10擊，為松散的粉細砂層，第二段的土層為稍密—中密狀的吹填粉細砂，標貫擊數1015擊，第三段土層為中密狀粉細砂，標貫擊數15機械設備 打設塑料排水板的設備有兩種形式：一種為履帶式打樁機，一種為門架式插板機(帶導軌) 。要求用能打入設計深度的靜力式或振動式設備，不可用錘擊式或水沖式。套管插入桿為扁平狀或圓形，內徑大于排水板的尺寸，長度大于排水板設計長度，在打設中保護排水板不 被損壞。 本次試驗，我們共改造、組織兩臺履帶式打樁機進行試驗。一臺機架總高度為43.5米, 重約45T, 配備不同型號振動錘, 主插管長42米、采用壁厚10㎜，管徑<=160mm的無縫鋼管焊接而成，鋼管材料為錳鋼、其強度較高。插管下端焊接一個10㎜×50㎜×160mm 的矩形端頭，利用φ<=30mm的插銷固定塑料排水板端頭。整臺打樁機配備一臺150KW 的發電機，以提供機械行走和打排水板用電。另一臺樁架高度為27米，重約23T ，采用不同型號振動錘，主插管為雙套管形式，外管長度為23米。內管φ<=130mm、外管φ<=160mm，內外管的連接采用4顆φ<=25mm插銷連接，插銷間距為20～30㎝左右。整臺打樁機配備一臺120KW 的發電機。 四、施工工藝 1、測量放樣 (1)根據設計資料提供的起訖樁號打出控制樁，再每隔10～20m 放出路線中心樁。 (2)按照打設的寬度放出邊樁及護樁。 2、地面清理及整平 將施工范圍內的雜物清理干凈，并將施工場地大致整平，若設計有整平標高時，應按設計標高整平，并進行壓實(壓實度＞85%)。 3、砂墊層鋪設 一般天然泥面須鋪設砂墊層，形成排水通道，砂墊層總厚度要求大于30cm(壓實) 。攤鋪做到均勻、平整，形成雙向橫坡。同時注意避免泥土、雜物混入砂層。壓實應用靜壓式壓路機進行，不得振碾。由于本次施工地表已有吹填砂，不需再鋪設砂墊層。 4、樁位放樣 (1)首先根據設計給定的處理長度、寬度計算出布設的排數和列數。 (2)根據計算結果畫出布樁圖，標明排列的編號。每排樁的軸線應垂直于路線中心線，曲線上應為法線方向。同時應繪制一張較大的布樁圖交施工人員打設時使用，每施打一根在圖上相應位置標出，以免遺漏。由于有些處理段落位于不規則的邊界區域，應注意不要超布或遺? 漏。 (3)根據布樁圖在鋪設好的砂墊層上放出具體的樁位，做出鮮明的標志。一般可用15cm 長的塑料排水板（已剖開的）插在樁位上，放樁位時一般一次不宜過多，可先在半幅內布設。以免施工時丟失。施工中應經常注意檢查和保護，丟失的及時補上。 5、塑料排水板施工 1）施工準備 在進行施工放樣等工序的同時，應做好施工準備。主要是塔架的拼裝，機件的安設調試，可在待處理地段端部的場地上進行。然后試打2～5根檢驗機器的性能、地質情況及工藝。 2）施打排水板 A 、機器調試正常后移入場內。 B 、將排水板裝入卷筒，并穿過振動錘將排水板引入插桿中。 C 、將排水板從插入桿端頭引出、折回，夾上短鋼筋，用訂板機訂好。 D 、拉緊排水板，將插入桿對準樁位。 E 、開啟振動將插入桿壓入地基。 F 、到達設計深度后將插入桿拔出，則排水板被短鋼筋錨固于孔底。 G 、在砂墊層以上30cm 處將排水板剪斷埋入砂中。 H 、移至下一個樁位。 具體設備及流程如下： 1） 單管式振動打設機 鋼管（D＝14-16cm， 塑料排水板 鋼管扶正器 振動錘 卷狀塑料排水板 鋼管扶正器 加壓裝置 初次打入鋼管2）套管式振動打設機 雙套管預備 提出內套管 最終打入鋼管打入雙套管繼續打入套管 五、施工技術要求 根據施工圖設計要求，本場地地基處理要求如下： 1） 塑料排水板采用B 型和C 型排水板，板芯材料為透明型、濾膜為粘合型，主要技術參數見下表： 2）塑料排水板外露長度不小于500㎜。 3）施工時應提交詳細施工記錄，包括插板深度、板位、垂直度、外露長度、回帶長度、回帶板根數、布打根數與位置，具體控制標準詳見如下： 板位標記偏差：＋70㎜; 回帶長度：≤500㎜（根數不得超過打設總根數的5%，大于1.5米時應在插點附近補打）； 外露長度：-0、+500㎜（根數小于3%） 平面位置：+100㎜（根數小于10%） 垂直度：+1.5%（根數小于10%） 4）打塑料排水板時嚴禁出現扭曲、斷裂和撕破濾膜等現象，如果有此現象，應在插點附近補插。 5）打設塑料排水板應采用套管打法，并使用套靴；套管的斷面形狀、尺寸與管靴的材料、型式等應滿足打設垂直度、深度等對套管強度及剛度要求，并減少對地基產生擾動。管靴材料可采用鋼板、鋼筋、混凝土或硬質塑料等，型式可根據試驗確定。 六、施工說明 1）項目部自2004年4月5日到4月10日采用單套管進行了塑料排水板的試打工作, 振動錘采用30KW 、套管采用φ152鋼管，共進行了23個點的試驗，施工深度從14.5m ～24.5m 不等。從現場的試驗情況看，施工場地地表下24.5m 內可分成三個小段。第一小段0m —13.5～17.5m 內的土層，施工時間在2—3分鐘，電流表讀數在50A 以內，這一段導管急速下沉；第二段13.5～17.5m —17.5～20m 內的土層，施工時間一般在15分鐘以內，電流表讀數在50—100A 間，這一段基本靠振動錘的震振動下沉；第三段17.5～20m —20.2～24.5m 內的土層，施工時間一般大于20分鐘，且電流表讀數始終在100—120A 以上，電機已屬超負荷狀態，插管下沉速度緩慢，甚至停止下沉。總體看，試驗深度與設計要求相距較遠，基本沒有穿透25米厚的砂層，同時目前的設備也不能滿足試驗要求。 2）2004年6月5日至10日，在吸取第一次試打經驗后，對管靴的? 形狀進行了改變，改平口狀為棱錐狀，增強了穿透能力。施插進入硬層后，如果阻力偏大，則提升插管1米后再進行施插。本次試驗是在第一次試驗孔中選取部分進行二次施插，一方面可檢查塌孔情況，另一方面為以后施工工藝提供借鑒，試驗結果表明取得了一定的效果： A 、根據與前一次相同施插深度所需時間比較，第二次施插時間明顯縮短； B 、施插深度比前一次增加了2.5m~3.8m，最深達28.3m ；說明管靴改進后有利于施插．但整體深度仍有欠缺。 C 、施插進入硬層后阻力偏大時，可采用先提升插管再施插的方法，結果表明電流讀數明顯不降，最后終止施插時，電流讀數一般仍穩定在50~80A之間。 D 、在改進管靴的同時，我們也采用45KW 振動錘，套管仍采用φ152鋼管但增加了壁厚，最終施打最大深度為33.7m 。共施打塑料排水板15根，從施工情況看，一般完成一個排水板插設需10~15分鐘，但總體深度仍沒有完全滿足設計要求深度。

4、蓄水部分能將部分水儲藏起來。 5、能給植物生長提供充足的水份與氧氣。 6、量輕及屋頂隔熱保溫功能強。 產品概述： 是用聚乙烯塑料注塑而成。是集排水、蓄水功能于一體的新型排水材料。它同時具備了蓄水、排水、透氣、保溫隔熱、阻根刺（防止植物根系破壞混凝土結構）等多種功能。結合土工布一起使用，可以避免細顆粒基質堵塞蓄水槽和排水通道，保持排水通暢和空氣流通，形成一個完整的、新型蓄、排水系統，被廣泛地應用于城市園林綠化工程中。 產品性能： 是集排水、蓄水功能于一體的新型排水材料。它同時具備了蓄水、排水、透氣、保溫隔熱、阻根刺（防止植物根系破壞混凝土結構）等多種功能 產品用途： 用于屋頂綠化、地下車頂板綠化、城市廣場、高爾夫球場、運動場、污水處理廠、公共建筑綠化、廣場綠化、園區內道路綠化工程。 產品參數： 材 料：改性高分子量HDPE 、玻璃纖維、納米氧化物、色料（標準配比） 顏 色：綠色或任何指定顏色 承載力： 最高200噸/平米 規 格： 395×395×30mm 、355×355×25mm 、355×355×20mm （注：各種規格可以定做。） 1、車庫頂板構造。 2、規范 (1)《屋面工程技術規范》 （GB50345—2004） (2)《種植屋面工程技術規程》 （JGJ155-2007） (3)《地下建筑防水構造》 (10j301) (4)《地下工程防水技術規范》 (GB50108-2001) (5)《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》 二、工程概況 工程名稱：天津濱海湖生態旅游度假區A7地塊工程 建設單位：天津樂湖房地產開發有限公司 設計單位：中國建筑科學研究院 監理單位：北京建工京精大房工程建設監理公司 施工單位：中國建筑第二工程局有限公司 工程地點：天津市濱海新區、黃港水庫一庫東南角，南側為港城大道，西側為京津高速公路，東側為唐津高速公路， 本工程共7棟住宅樓，主要功能為住宅、配套公建、地下為車庫、設備用房、等，分別為1#住宅樓、2#住宅樓、3#住宅樓、7#住宅樓、8#住宅樓、9#住宅樓、10#住宅樓，各住宅樓圍城一個整體的一層純地下車庫。 本工程用地面積24196.8㎡，總建筑面積189090.5㎡，其中地上160875.4㎡，地下28215.1㎡，地上27-33層，地下一層，建筑高度96.6m 。 建筑結構形式為全現澆鋼筋砼結構體系，塔樓為剪力墻結構，地下車庫采用框架結構。建筑結構的安全等級為二級，設計使用年限為50年，抗震設防烈度為7度，地下室防水等級為一級，屋面防水等級為二級。 三、社區地下車庫頂板種植系統簡介 地下車庫種植平臺定位 利用社區綠地下建設地下車庫是汽車時代的居住特點，地下車庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新環境體系——淺盆地生態體系。 地下車庫由于面積較大，其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水，上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定，盡可能減少結構的負? 荷，這就形成了淺盆地形態： ● 穩定的不透水層，大環境溝通受阻。 ● 根深植物根系在盆地水平延伸擴展。 ● 深層積水、上部干燥導致植物物種單一化。 淺盆地形態不能滿足多樣化種植生態要求 淺盆地形態的人工干預措施 城市居住社區綠地需要的是植物物種多樣性的生態環境，闊葉喬木的環境潔凈效果最為優良，因此社區綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物營造，淺盆地形態顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預措施——人工環境循環系統 淺盆地形態的人工環境循環系統是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動循環系統。 現代合成材料技術的發展為淺盆地形態的人工環境循環系統提供了更加方便的營造手法，利用合成材料薄膜壓型制成的排水板構筑排水層、聚酯無紡布過濾水土保持，人工干預系統更加靈活、輕便。 四、車庫頂板排水保護系統設計方案 根據車庫頂板的具體條件推薦系統構造自上而下設計如下： 1、綠色植被。 2、種植土層。 3、200g/m2聚酯無紡布。 4、25mm 高聚乙烯蓄排水板。 5、保護層。 6、隔離層 7、卷材防水層。 8、找平層。 9、找坡層 10、車庫頂板鋼筋混凝土結構。 車庫頂板排水系統設計構造節點圖:（見下頁） 五、25mm 高聚乙烯蓄排水板介紹 相關技術參數 六、排水系統安裝施工工藝 25mm 高聚乙烯蓄排水板的安裝施工根據上圖所示直接在已經完工的保護層上鋪 設，采用扣接的搭接方式。 25mm 高聚乙烯蓄排水板的安裝施工條件 1、基層表面應平整； 2、防水保護層施工完畢并經過驗收。 25mm 高聚乙烯蓄排水板的施工工藝 25mm 高聚乙烯蓄排水板的安裝施工根據設計圖要求鋪設，板材的拼接采用扣接的搭接方式 1、工藝流程 基層驗收→扣接25mm 高聚乙烯蓄排水板→鋪設聚酯無紡布→自檢驗收→檢查驗收。 2、操作要點及技術要求 （1）蓄排水板施工前需要統一規劃鋪設方向。 （2）排水板可按縱向或橫向統一的方向鋪設。 （3）本工程中，排水板的終止收口需要結合建筑外裝飾確定，圖中所示的收口做為一般常用做法。

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