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@玻璃纖維土工格柵廠家,報價,價格@遂寧市玻纖格柵,廠家直銷,

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品 牌: 聯祥 
型 號: EGA 
規 格: 國標非標全 
單 價: 2.10元/平米 
起 訂: 600 平米 
供貨總量: 100000 平米
發貨期限: 自買家付款之日起 2 天內發貨
所在地: 山東 泰安市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2017-11-15 16:20
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【@玻璃纖維土工格柵廠家,報價,價格@遂寧市玻纖格柵,廠家直銷,】詳細說明

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鋪設方法

(1)機械鋪設

將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性面向下。

使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上。

用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。

攤鋪瀝青混合料路面。

(2)人工鋪設

將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下。

確保放卷軸已鎖定,布卷不致自由松動。

當卡車(或手推車)慢慢向前走時,應踩住格柵一端。如格柵有松弛時,即時調整以防皺折。

用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍,激活格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。 鋼釘位置設于接縫處,要求格柵拉緊時,其縱橫向均處于緊張狀態; 2.?????? 格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20cm,橫向搭接距離不小于15cm,縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向,將前一幅處于后一幅之上; 3.?????? 不能將釘子釘在玻纖格柵上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵,固定好后,如發現釘子斷裂或鐵皮松動,則需要重新固定; 4.?????? 玻纖格柵鋪設固定完畢后,須用膠輥壓路機適度碾壓穩定。使格柵與原路表面粘牢,嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的施工損傷。 自粘玻纖格柵施工方法 1.?????? 準備工作:完成所有的填縫,補坑,基礎加固和找平層的鋪設; 2.?????? 路表狀況:路面必須清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間; 3.?????? 產品準備:自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環境中以保持粘性。 因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕,具有一定柔性的塑料平面網材,易于現場裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡便,不需要特殊的施工機械和專業技術人員。 3詳情介紹: 1、減緩反射裂縫    反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內出現應力集中所造成的,它包括因溫度和濕度變化而產生的水平位移,以及因交通荷載作用而產生的豎向剪切位移。前者導致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內出現較集中的拉應力;后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經受較大的彎拉應力和剪切應力。  由于土工格柵的模量很大,達到67Gpa,作為剛度大的硬夾層應用在瀝青罩面層中,其作用是抑制應力,釋放應變,同時作為瀝青混凝土加筋材料,提高加鋪層結構的抗拉和抗剪能力,從而達到減少裂縫的目的。實踐表明,一條改變了方向的水平裂縫的對應裂縫能量可從其起點移動0.6米,1.5米以上寬度的加筋材料有助于確保能量在裂縫兩側完全消散。 9、?? 耐高溫車轍:在瀝青面層中使用玻纖土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復合力學嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移從而起到抵抗車轍的作用。 10、抗低溫縮裂:在低溫條件下,瀝青混凝土遇冷收縮,產生拉應力,當拉應力超過瀝青混凝土拉伸強度時,產生裂紋。玻纖土工格柵在瀝青面層中的應用,提高了面層橫向拉伸強度,使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高,可以抵抗較大的拉應力而不致發生破壞。另外,即使因為局部區域產生裂紋,在裂紋發生的應力集中,經玻纖土工格柵的傳遞而消失,裂紋不會發展成裂縫。 11、延緩減少反射裂縫:在瀝青中加鋪玻纖土工格柵平層,抑制由交通荷載引起的剪切或拉伸應力,釋放應變,作為瀝青混凝土拉伸增強材料,達到延緩減少裂縫的目的。 應用范圍 1、舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。 2、水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。 3、道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。 4、軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。 5、新建道路半剛性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。

  HDPE土工膜也被稱為高密度聚乙烯膜、HDPE土工膜,是高分子聚合物無毒、無味、無臭的白色顆粒,熔點約為110℃-130℃,相對密度0.918—0.965;具有良好的耐熱性和耐寒性。由HDPE樹脂構成的塑料卷材,具有極好的抗沖擊性好,具有較高的剛性和韌性,耐環境應力開裂與耐撕裂強度性能好。   一個未經無害化處理的垃圾場,成為一個長期的污染源,嚴重污染地下水。垃圾產生的有害氣體直接排放,污染空氣,嚴重影響周圍環境。針對這種情況,我們應采用完善的垃圾填埋防滲系統,給垃圾穿層“雨衣”。讓這些問題都不是問題。   二、污水池防滲HDPE土工膜耐酸堿,耐腐蝕專門針對含酸堿性,有毒有害物質的污水池經濟效益好,綜合造價低,投資省,符合污水防滲標準。   三、油庫防滲油田、石油煉油廠和油庫的儲油罐往往儲有幾千萬升的石油和工業液體,采用HDPE土工膜做防滲工程,因為大部分為碳氫化合物,這些工業液體往往具有很強的化學腐蝕性,如果產生滲漏,會對周圍的土壤生態環境產生巨大的影響。通過HDPE土工膜建立了油庫的第二防滲層或防火墻,可以有效地阻擋由于油罐滲漏或破裂而對土壤造成的污染。   四、人工湖防滲為了保持人工湖等水系統能保持正常水位,減少人工湖補水費用,做好人工湖防滲工作就成為我們的首選,也是不得不選的最佳方案。HDPE土工膜較之傳統的水泥混凝土,石頭堆砌,涂料防滲等具有更明顯的防滲效果及持久性,更具靈活性,是一種防滲性能好、施工方便、維修容易的環保型產品。 ?  非織造土工合成材料技術可能于1967年在美國、法國、英國開始應用,它是一種較厚的聚酯非織造土工織物,作為大壩上游拋石護坡下的反濾層,或作為基土與其上覆蓋的粗粒料之間的隔離層。非織造織物的出現為土工織物的應用開辟了較廣闊的天地。 ?  80年代后出現了排水帶,路堤下用非織造織物作加筋,以及土工織物加筋擋墻等應用實例。我國應用土工合成材料開始較晚,但發展速度很快。目前幾乎在各種類型的巖土工程和大量的水利及堤防工程中都得到應用。1974年江蘇省江都嘶馬用織造型土工織物制成的軟體排,結合混凝土塊壓重,進行長江護岸。稍后江都西閘和湖北省長江堤防也都采用了軟體排。非織造土工織物用作反濾料的工程實例更多,云南麥子河水庫用得最早●一生肝膽向人盡。唐?顧況《行路難》 為人處世,應當肝膽相照。80年代中期,非織造土工織物在尾礦壩和灰堤等工程中得到應用。塑料排水帶早在80年代初即在天津新港用于加固軟基,目前排水帶在高速公路和機場工程已應用得十分廣泛。

山東聯祥工程材料有限公司

聯系人:梁經理

聯系電話:15666593633

 

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